ZTM wypuści dwie kolejne metrolinie. Razem 10 „emek”
7 sierpnia ruszają kolejne linie metropolitalne: M102 i M108. Nowe „emki” pojawią się w Tychach, Tarnowskich Górach, Radzionkowie, Bytomiu, Bieruniu, Imielinie i w Chełmie Śląskim.
Zarząd Transportu Metropolitalnego uruchamia także specjalną linię uzupełniającą nr 554.
6 + 2 +2
ZTM kontynuuje realizację jednego z kluczowych projektów – uruchomienie ponad 30 metrolinii, usprawniających codzienne podróże po Metropolii.
-„Systematycznie uruchamiamy kolejne linie metropolitalne. Chcemy maksymalnie zmniejszyć czas oczekiwania na kolejny kurs, zapewnić regularną częstotliwość oraz dobrze skomunikować cały obszar, gdzie docierają pojazdy ZTM – mówi Małgorzata Gutowska, dyrektor Zarządu Transportu Metropolitalnego w Katowicach.
M102 i M108 – to dwie kolejne autobusowe linie metropolitalne, które 7 sierpnia wyjadą na ulice siedmiu miast i gmin GZM. Będą jeździły ze zwiększoną częstotliwością kursowania, aby usprawnić codzienne podróże po Metropolii. Razem jest ich już 10.
M102 kursować będzie na trasie Tarnowskie Góry Dworzec – Radzionków – Bytom Dworzec, obsługując przystanki z większą częstotliwością niż linia 94, którą zastąpi nowa „eMka” – od poniedziałku do piątku będzie to o ponad 20 kursów więcej. M102 w dni robocze jeździć będzie co 20 minut, tak by usprawnić dojazd i powrót z pracy, ze szkoły. W dni wolne, w tzw. szczycie komunikacyjnym, pasażerowie będą mogli podróżować tą metrolinią co 30 minut, a poza godzinami szczytu co godzinę.
Z kolei na trasie Tychy – Bieruń – Chełm Śląski – Imielin M108 zastąpi linię autobusową 54. Pasażerowie będą mogli skorzystać ze zwiększonej liczby kursów, które realizowane będą w równym takcie. W dni robocze nowa „eMka” na przystankach pojawiać się będzie co 30 minut, a w soboty - co godzinę.
Dodatkowo nowością będzie uruchomienie linii 554, która uzupełnieni kursy przebiegające przez Tychy, Bieruń i Chełm Śląski. Celem linii jest usprawnienie dojazdu w rejon kopalni KWK Piast w Bieruniu. Linia 554 będzie zatrzymywać się na przystankach, które nie będą obsługiwane przez M108.
Co dalej?
-„Jesienią planujemy uruchomić co najmniej kolejne linie metropolitalne. Będą one przejeżdżać przez Kobiór, Tychy, Katowice, Wyry, Orzesze, Łaziska Górne, Mikołów, jak również połączą sosnowiecką strefę ekonomiczną z Mysłowicami oraz Katowicami. Co ważne „eMki” obsługiwane będą coraz lepszymi pojazdami. Zależy nam, aby podróże komunikacją miejską były przyjemne i komfortowe – dodaje Gutowska.
Przypomnijmy, że w maju uruchomionych zostało pierwszych sześć z zaplanowanych 31 linii, a od 3 lipca w trasę wyjechały kolejne dwie:
- M22: Katowice Sądowa – Międzyrzecze
- M101: Katowice Korfantego – Mysłowice Wesoła
W lipcu odbyły się również pierwsze badania opinii pasażerów dotyczące nowo uruchomionych połączeń. To jeden z elementów zapowiadanego mechanizmu doskonalenia linii metropolitalnych, który zakłada ich ciągły monitoring i analizę, aby ich kursy, trasy i rozkłady jazdy móc dostosowywać do komunikacyjnych potrzeb pasażerów.
