Znamy przewoźników autobusowych, którzy chcą jeździć do Zakopanego w ramach ZKA

16 listopada Polregio otworzyło oferty w przetargu na zastępczą komunikację autobusową na liniach kolejowych w Małopolsce i na Śląsku. Swoje oferty przedstawiło łącznie 9 podmiotów.

ZKA ma objąć okres obejmujący już nowy rozkład kolejowy. Autobusy mają pojawić się w miejsce pociągów w związku z planowanymi przez PKP PLK pracami torowymi.

Dwa zadania na ZKA

W pierwszej kolejności, przypomnijmy, że przetarg został podzielony na dwie części (zadania), które obejmują następujące relacje:

• zadanie 1 - Oświęcim – Czechowice-Dziedzice – Oświęcim w terminie od 13 grudnia 2023 r. do 1 lutego 2024 r. oraz od 6 do 7 marca 2024 r.,
• zadanie 2 - Jordanów – Rabka Zdrój – Nowy Targ – Zakopane – Jordanów  – w terminie od 10 grudnia do 21 grudnia 2023 r. oraz Chabówka – Rabka Zdrój – Chabówka – od 22 grudnia 2023 r. do 9 marca 2024 r.

Planowana maksymalna praca przewozowa wynosi:

• dla zadania 1 – 6 048 wozokilometrów,
• dla zadania 2 – 51 306 wozokilometrów.

Tabor i kierowcy

Wykonawcy, którzy złożyli oferty w przetargu powinni dysponować co najmniej 3 autobusami dla zadania 1 oraz 16 autobusami dla zadania 2. Pojazdy powinny posiadać minimum 49 miejsc siedzących. Autobusy muszą być wyposażone w sprawną klimatyzację i ogrzewanie oraz GPS. Mają być wyprodukowanie nie wcześniej niż w 2012 roku. Pojazdy będą posiadały tablice wizualne z logo Polregio i relacją zgodną z rozkładem jazdy. Autobusy mają być utrzymane w należytej czystości i w stanie technicznym niezagrażającym pasażerom.

Polregio wymaga, aby kierowcy posiadali telefony komórkowe do kontaktu z dyspozytorem zamawiającego. Będą mieli obowiązek być ubrani w odpowiedni strój, tj. koszulę z krawatem, spodnie garniturowe oraz buty w ciemnym kolorze. Nadto, mają się posługiwać płynnie językiem polskim oraz odznaczać się wysoką kulturą osobistą i profesjonalizmem w zakresie wykonywanych obowiązków. Prowadzących pojazd ma obowiązywać bezwzględny zakaz palenia papierosów, żucia gumy i prywatnych rozmów telefonicznych w pojeździe w obecności pasażerów.

dziewięć ofert

16 listopada Polregio pozyskało oferty od 9 podmiotów w przetargu na ZKA. Ośmiu z dziewięciu wykonawców złożyło oferty na dwa zadania. Lista oferentów przedstawia się następująco:

• P.W. Impex Trans Mariusz Besztak – cena 1 939 366,80 PLN (zadanie 2),
• Jacek Legendziewicz Jordan Group – cena 139 977,33 PLN (zadanie 1), 885 459,47 PLN (zadanie 2),
• P.P.H.U. „Mark-Trawel” Marek Wielgus – cena 130 636,80 (zadanie 1), 831 157,20 PLN (zadanie 2),
• PKS Tarnobrzeg sp. z o.o. – cena 228 614,40 PLN (zadanie 1), 1 102 668,55 PLN (zadanie 2),
• Firma Handlowo-Usługowa Mariusz Franków – cena 158 723,71 PLN (zadanie 1), 1 180 243,22 PLN (zadanie 2),
• F.U.H. „ADAM-TOURS” Angela Kuś – cena 653 134,00 PLN (zadanie 1), 1 385 262,00 PLN (zadanie 2),
• Transport and Infrastructure Management sp. z o.o. – cena 261 273,60 PLN (zadanie 1), 2 216 419,20 PLN (zadanie 2),
• Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Andrzej Bujak – cena 195 955,20 PLN (zadanie 1), 1 274 441,04 PLN (zadanie 2),
• MARKPOL Grupa sp. z o.o. – cena 124 104,96 PLN (zadanie 1), 1 052 799,12 PLN (zadanie 2).

Kwoty przeznaczone na realizację poszczególnych zadań wynoszą:

• w zadaniu 1 – kwota 328 000,00 PLN,
• w zadaniu 2 – kwota 942 000,00 PLN.

W każdym z zadań zamawiający uzyskał oferty, które mieszczą się w jego budżecie. W zadaniu 1 najtańszą ofertę złożyła MARKPOL Grupa, zaś w zadaniu 2 – firma „Mark-Trawel”. Wybór najkorzystniejszej oferty nastąpi poprzez aukcję elektroniczną.

Więcej informacji o tym przetargu można zasięgnąć na portalu przetargowym Polregio: https://polregio.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/415543/zastepcza-komunikacja-autobusowa-w-terminie-10-12-2023-09-03-2024