Znamy kolor autobusów dla Nowej Soli

W tym roku czeka nas prawdziwy wysyp nowych, niekonwencjonalnychkolorów miejskich autobusów w Polsce. W halach fabrycznych w Sanoku i Bolechowiejuż zaczynają dominować karminowe barwy.

Taką właśnie malaturę wybrało MiędzygminnePrzedsiębiorstwo Komunikacyjne „SUBBUS. Jak prezentuje się ciemnoczerwony kolor na autobusach, możnazobaczyć na powyższych zdjęciach, które zrobiono podczas lutowej wizytyprzedstawicieli Nowej Soli w Sanoku. W takich właśnie barwach powstają cztery niskopodłogowe autobusy miejskie klasy MAXI – AutosanSancity 12LF – o tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ 

Równolegle w Bolechowie -rozpoczyna się budowa aż 23 autobusów typu Solaris Urbino8,9LE klasy MIDI – o tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ

Tymi nowoczesnymi, klimatyzowanymi autobusami, wyposażonymi wkoralikowe tablice informacyjne, możliwość podładowania telefonu (dwieładowarki), system zapowiedzi przystanków i ekologiczne silniki Euro 6 mieszkańcyNowej Soli oraz gmin Otyń, Kolsko, Kożuchów, Siedlisko pojadą już 1 lipca tego roku.

Pojazdy trafią do floty MiędzygminnePrzedsiębiorstwo Komunikacyjne „SUBBUS” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, która tym samym będzie dysponowała najnowocześniejszym taborem miejskich autobusów w Polsce. Łącznie 27 fabrycznie nowych pojazdów.

To jednak tylko część potężnego projektu komunikacyjnego,który Nowa Sól realizuje wspólnie z okolicznymi gminami. Jego cały zakres obejmie:

• Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędnąinfrastrukturą techniczną w Nowej Soli. O tym zamówieniu pisaliśmy w InfoBusieTUTAJ 

• Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz zzagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej.

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Turystycznym minibusem przez Góry Świętokrzyskie. Za złotówkę
  • PKS Piła przetestuje autobus Iveco. W ramach Wielkopolskiego Transport Regionalnego

• Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaruFunkcjonalnego w Nowej Soli – rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia wNowej Soli.

• Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniempomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaruFunkcjonalnego.

• Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznejinformacji pasażerskiej.

• Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznegobiletu.

• I oczywiście zakup taboru autobusowego (27 autobusów).

„