Zmieniają się kijowskie marszrutki. Nowy przetarg – nowe wymogi
20 maja Kijów ogłosił pierwsze przetarg na obsługę podmiejskich linii autobusowych z nowymi wymaganiami.
Równolegle ogłoszono nowy standard dla publicznej komunikacji podmiejskiej. Ma być komfortowe i ekologicznie.
Wyższy standard
-„Dziś Kijów ogłasza nowy standard obsługi pasażerskie dla podmiejskich minibusów. Ty samym miasto podnosi swoje wymagania wobec autobusowych przewoźników, którzy wezmą udział w przetargu na obsługę przewozów pasażerskich na terenie metropolii” - powiedział Konstantin Usov z Rady Miejskiej.
Wśród nowych warunków mamy:
- zapewnienie większej dostępności autobusów dla osób o ograniczonej sprawności,
- zakaz generowania zanieczyszczeń dźwiękowych i wizualnych,
- co najmniej 5 przycisków „przystanek na żądanie” w pojeździe,
- klimatyzowana i ogrzewana przestrzeń pasażerska,
- dodatkowe miejsca do transportu co najmniej jednego wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego lub roweru.
- informacja przystankowa w języku ukraińskim i angielskim prezentowana zarówno na elektronicznej tablicy wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu.
- system e-biletu i lokalizacja GPS.
Frontem do pasażera
Dodatkowo przy kabinie kierowcy ma znajdować się duże zdjęcie kierowcy, numer autobusu oraz inne informacje dotyczące przewoźnika, w tym kontakt do przekazania opinii. Pozwoli to pasażerowi na złożenie skargi rozpatrywanej przez miasto. Wszystkie te informacje zostaną mają być też w języku angielskim.
-„Chcemy, aby kierowcy zrozumieli, że świadczą usługi publiczne w stolicy europejskiego kraju. A jeśli pasażerowie zauważą chamskie zachowanie z ich strony, to będą mogli to zgłosić" – powiedział Konstantin Usov
Dodatkowo kierowcy mają nosić jednolite uniformy.
W zakresie samego taboru, to aby wziąć udział w konkursie przewoźnicy muszą dysponować autobusami o pojemności co najmniej 50 miejsc. Pojazdy powinny spełniać także standard Euro 5. Jak podkreśla miasto, przetarg jest otwarty dla każdego, kto może zagwarantować nowe warunki.
W zakresie dotychczasowych kontraktów miasto nie przewiduje zmian „wstecz” i stare minibusy nadal będą jeździć na wcześniejszych warunkach. Natomiast po wygaśnięciu tych umów, Kijów ogłosi nowe konkursy - już zgodne z nowymi warunkami i standardami.
