Zmiany w Elblągu

1 maja br. Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu wprowadził zmiany w funkcjonowaniu niektórych linii autobusowych. Badanie popytu i potoków pasażerskich w komunikacji miejskiej przeprowadzone w październiku ub. roku wykazało znaczne zróżnicowanie w stopniu napełnienia pojazdów i znikomą efektywność bardzo wielu kursów, szczególnie w dniach wolnych od pracy oraz w godzinach wczesnorannych i późnowieczornych. Badania wykazały także, że znaczna część przejazdów (około 15-18%) wykonywana jest bez wnoszenia opłaty – tzn. bez kasowania biletów. Najbardziej niezrozumiała jest swoista „uczynność” osób przekazujących wykorzystane bilety innym pasażerom wsiadającym do pojazdu. Skutki tych zjawisk przekładają się wprost na zmniejszanie wpływów, z których finansowane są usługi przewozowe. Dodatkowo w bieżącym roku zmniejszona została dopłata z budżetu miasta na komunikację (z ponad 10 mln zł do 8,5 mln zł), a co najmniej do końca roku nie przewiduje się podwyżki cen biletów. W rezultacie oznacza to konieczność dokonania pewnych ograniczeń w komunikacji polegających głównie na bardziej racjonalnej organizacji przewozów wynikającej z badań. W tej sytuacji ZKM zmienił częstotliwość kursowania kilkunastu linii autobusowych, a w przypadku linii nr 100 zawiesił jej obsługę.

W chwili obecnej w Elblągu funkcjonuje 5 linii tramwajowych i 19 linii autobusowych (w tym jedna linia sezonowa), z czego 6 linii ma charakter miejsko-podmiejski. Linie tramwajowe (1, 2, 3, 4, 5) obsługuje w ramach zawartej umowy spółka z o.o. Tramwaje Elbląskie. Natomiast przewozy na liniach autobusowych wykonują przewoźnicy wyłonieni w drodze przetargu: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Elblągu obsługuje linie 8, 11, 14, 18, 31; Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej (PKA) – linie 6, 9, 13, 16, 19, 20, 22, 23 i Autobusowe Linie Prywatne (ALP) – linie – 7, 10, 12, 15, 17, 30.