ZKM Gdynia ma dwie oferty na sopockie linie. Będzie nowy operator autobusów

14 listopada Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni otworzył oferty w przetargu na obsługę dwóch sopockich linii autobusowych.

Do zamawiającego wpłynęły dwie oferty i co ciekawe nie ma wśród nich dotychczasowego operatora – BP Tour. Organizator transportu chce zawrzeć umowę z nowym przewoźnikiem na 3 lata. Umowa ma obowiązywać od dnia 1 stycznia 2024 roku do dnia 31 grudnia 2026 roku.

Sopockie linie

Zanim przejdziemy do omówienia złożonych ofert, przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej) na liniach 177, 187 w Sopocie, czterema autobusami miejskimi niskopodłogowymi. Zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad:

• 177/1, 187/1, 187/2, 187/3, 187/4 – w dni powszednie od poniedziałku do piątku, czterema autobusami,
• 187/1, 187/2 – w soboty poza okresem letnich wakacji szklonych, dwoma autobusami,
• 187/1, 187/2, 187/3 – w soboty w okresie letnich wakacji szklonych, trzema autobusami,
• 187/1, 187/2 – w niedziele i święta poza okresem letnich wakacji szklonych, dwoma autobusami,
• 187/1, 187/2, 187/3 – w niedziele i święta w okresie letnich wakacji szklonych, trzema autobusami.

Szacunkowa liczba wozokilometrów w okresie zamówienia wynosi 720 488.

Wymagany tabor

Do obsługi w/w linii mają być skierowane autobusy SN – o długości od 11,01 m do 13,50 m. ZKM wymaga, aby autobusy były wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku. Ich wysokość nie może przekroczyć 3,2 m. Autobusy mają przewieźć minimum 85 pasażerów. Wymiana pasażerów ma odbywać się przez troje drzwi. Kabina kierowcy ma być typu półzamkniętego, niesięgająca poza 3/4 szerokości autobusu. Pojazdy mają być wyposażone w siedzenia typu miejskiego o ergonomicznym kształcie. Pod tapicerką ma znaleźć się gąbka zmiękczająca.

Dwie oferty

14 listopada ZKM Gdynia otworzył oferty od dwóch podmiotów zainteresowanych sopockimi liniami. Swoje propozycje położyli:

• Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. – cena 8 040 646,08 PLN,
• IREX-3 sp. z o.o. i IREX-TRANS sp. z o.o. – cena 6 972 018,28 PLN.

Wśród oferentów zabrakło dotychczasowego operatora linii 177 i 187 – BP Tour. To oznacza, że przewoźnik ten pożegna się z obsługą rzeczonych linii z końcem roku. Jego miejsce prawdopodobnie zajmie Irex, który złożył najtańszą ofertę. Dodajmy jeszcze, że oferta tego przewoźnika mieści się w budżecie ZKM. Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia sumę: 7 524 500,00 PLN.

Więcej informacji o liniowym przetargu ZKM znajduje się na tej stronie: https://portal.smartpzp.pl/zkmgdynia/public/postepowanie?postepowanie=55062698