Zielona Góra pyta pasażerów o elektrobusy

Na stronie internetowej MZK Zielona Góra pojawiła sięankieta skierowana do mieszkańców miasta. Miejska spółka pyta m.in. czybylibyśmy skłonni płacić więcej za przejazdy nowoczesnymi, elektrycznymiautobusami. To od razu stawia kolejne pytanie ? czy po ich zakupie  wzrosną koszty utrzymania taboru, co z kolei odbije się na cenach miejskich biletów? Trochę to niefortunne?

Dlatego Barbara Langner, dyrektor MZK Zielona Góra, na antenie RadiaZielona Góra uspakajała i przekonywała, że to tylko ankieta. – Takie pytaniewcale nie znaczy, że jest planowana jakakolwiek podwyżka cen biletów – mówiła.

Komunikacyjne pytania

Generalnie zielonogórska ankieta jest związana z planowanąwymianą taboru miejskich autobusów. MZK chce się dowiedzieć, czy mieszkańcypopierają ten pomysł. Wyniki wykorzystane zostaną w dokumentach jako dodatkoweuzasadnienie projektu. Obecnie urzędnicy przygotowują studium wykonalnościprojektu.

MZK pyta m.in.o:

• W jakim stopniu, ogólnie rzecz biorąc, jest Pan/izadowolony/a z jakości autobusów komunikacji miejskiej MZK Zielona Góra?

• Czy uważa Pan/i, że nowoczesne, proekologiczne autobusykomunikacji miejskiej są potrzebne? *

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • KA Świnoujście odbiera Nowe Urbino 12. Na początek 3 diesle
  • PKS Nova kupi 20-30 używanych autobusów

• Czy był/a/by Pan/i skłonny/a zapłacić więcej za korzystaniez nowoczesnych autobusów, które przyczyniają się do dbałości o środowisko izapewniają większy komfort przejazdu pasażerom? *

• Jaką kwotę miesięcznie był/a/by Pan/i skłonn/a dodatkowoprzeznaczyć na bilety komunikacji miejskiej, aby móc korzystać z nowoczesnych,w pełni klimatyzowanych autobusów, zwiększających komfort przejazdu? *

Zielonogórski plan

Od kilku lat Zielona Góra powtarza, że chce być pierwszympolskim miastem, w którym publiczny transport oparty będzie na elektrycznych autobusach.Wartość projektu przewidującego zakup 80 nowych elektrobusów, budowę centraprzesiadkowego i dodatkowej infrastruktury to 273 mln zł.Pieniądze na inwestycję komunikacyjna miasto ma zagwarantowane z unijnegoprogramu rządowego „POIiŚ „. Miasto ma dołożyć kolejne 56 mln zł.

W tzw. międzyczasie zmieniła się liczba kupowanych przez MZK e-pojazdów. Aktualnie zielonogórskiMZK ma zakupić 63 elektryczne autobusy, w tym 46 klasy MAXI i 17 klasy MEGA. Dowymiany taboru ma dojść w drugiej połowie 2018 r.

„