Zielona Góra podnosi e-poprzeczkę: +12 elektrobusów

W kolejce po autobusy elektryczne z POIiŚ ustawiła się takżelider elektromobilności w naszym kraju – MZK Zielona Góra, które do zamówionych47 elektrobusów chce domówić jeszcze 12 sztuk.

Z tego co wiemy swoje wnioski do CUPT złożyły też Kraków(50) i Opole (5). Czekamy na kolejne zgłoszenia.

Miasto chce kupić kolejne 12 autobusów elektrycznych.Projekt pod nazwą „Elektryfikacja linii komunikacji miejskiej w Zielonej Górze”(POIiŚ) ma być zrealizowany przez MZK Zielona Góra w latach 2019-2021. Obejmujeon zakup taboru i budowę pętli na os. Mazurskim wraz ze stacjami szybkiego ładowania.

59 elektrobusów

Miejski Zakład Komunikacji w Zielona Górze niebawem otrzymawszystkie zamówione w listopadzie 2017 r. (także dzięki dofinansowaniu z POIiŚ)autobusy elektryczne marki Ursus, czyli 47 niskopodłogowych modeli CitySmile12LFE. Wraz z zadeklarowanymi teraz 12 egzemplarzami daje to flotę aż 56jednostek. Tylu elektrycznych pojazdów nie ma jeszcze nikt w naszym kraju, aczkolwiek Warszawajuż szykuje się, aby odebrać lubuskiemu miastu ten elektromobilny prymat. Jeszczechwilę to jednak potrwa.

Koszt zakupu 47 autobusów elektrycznych klasy MAXI wyniósł 96,5mln PLN. Do tego doszły potężne inwestycje w infrastrukturę, czyli:

• zmodernizowana zajezdnia autobusowa z przygotowaną siecią zasilającą pod stacjonarne ładowarkiod firmy Ekoenergetyka (28 stacji dwustanowiskowych + trzy mobilne ładowarki + jedna stacja szybkiego ładowania);

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Solarisy dla Rokbus Rokietnica. Czas na szczegóły
  • Podróż autokarem po wirusie. STEKTRA radzi [FILM]

• szybkie ładowarki na mieście w 11 lokalizacjach – także od Ekoenergetyki.

„