Zielona Góra mówi dość. 7,2 mln zł kary dla Ursusa

Konsorcjum, w skład którego wchodzą Ursus i Ursus Bus, otrzymało od Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze wezwanie do zapłaty 7,2 mln zł brutto tytułem kary umownej za zwłokę w dostawach poszczególnych transz autobusów – podała giełdowa spółka w komunikacie.

MZK Zielona Góra wezwała konsorcjum także do realizacji pozostałej części umowy z listopada 2017 roku, czyli do dostawy czterech autobusów w nieprzekraczalnym terminie do 17 maja 2019 roku pod rygorem odstąpienia od umowy w zakresie jej niezrealizowanej części.

„Zarząd emitenta podejmie stosowne działania w celu wyjaśnienia sprawy i zminimalizowania negatywnych skutków mogących oddziaływać bezpośrednio na spółkę” – podał Ursus w komunikacie.

43 z 47
Ostatnie dostawy zrealizowane przez Ursus do Zielonej Góry miały miejsce w styczniu. Do tej poru lubelski producent dostarczył 43 szt. autobusy Ursus CitySmile 12 LFE. Zgodnie z kontraktem, konsorcjum Ursus Bus miało dostarczyć 47 elektrycznych autobusów, czyli brakuje 4 egzemplarzy.

„Kontrakt mówi o 47 sztukach, więc jeszcze cztery zostały do odbioru. Na dzisiaj mamy oświadczenie Ursusa, że kontrakt zrealizują, termin jest negocjowany” — zapewniał jeszcze na początku tygodnia na łamach „Pulsu Biznesu” Robert Karwacki z MZK w Zielonej Górze.

Teraz widocznie sprawy zaszły za daleko i przewoźnik przestał negocjować tylko stawia twarde warunki. Przypomnijmy, że cała zielonogórska umowa opiewa na 78,4 mln zł.

Zielona Góra wzywa
Poniżej pełna treść wezwania skierowanego do Konsorcjum Ursus Bus (Wykonawcy), w skład którego wchodzą: Ursus Bus i Ursus SA. MZK wzywa do:

• 1) wykonania zobowiązania – do realizacji pozostałej do wykonania części umowy nr 7/UE/JRP/2017 z dnia 22 listopada 2017 r. pn. „Dostawa fabrycznie nowych elektrycznych niskopodłogowych autobusów miejskich” , która została zawarta pomiędzy miastem Zielona Góra – Miejskim Zakładem Komunikacji w Zielonej Górze (Zamawiający), a Konsorcjum URSUS BUS (dalej Umowa), tj. do dostawy 4 sztuk autobusów w nieprzekraczalnym terminie do dnia 17 maja 2019r. pod rygorem odstąpienia od Umowy w zakresie jej niezrealizowanej części;
• 2) przedłużenia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy do upływu 30 dni od dnia wykonania zamówienia i uznania przez zamawiającego za należycie wykonane;
• 3) zapłaty kwoty 7.151.425,48 zł brutto tytułem kary umownej za zwłokę w dostawach poszczególnych transz autobusów objętych Umową.

19 kwietnia spółka podawała, że – według szacunków – w 2018 roku miała 104,6 mln zł jednostkowej straty netto wobec 4,4 mln zł straty rok wcześniej.

O niedokończonych autobusowych kontaktach Ursusa pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ.

„