Zabytkowy Autosan z MZK Leszno

W zeszłym roku MZK Leszno nabyło aż 11 nowych autobusów miejskich z logo Solarisa. To pozwoliło wycofać stary tabor. Jednak leszczyński przewoźnik zostawił jeden egzemplarz Autosana H9-35, który służy jako pojazd zabytkowy na specjalne okazje.

Miejski Zakład Komunikacji w Lesznie jest przedsiębiorstwem budżetowym, a jego właścicielem jest Gmina Miejska Leszno. Od kilku lat przewoźnik stara się na bieżąco poprawić warunki komfortu podróży a także usprawnić sieć komunikacyjną na terenie miasta jak i podmiejskich miejscowości gdzie docierają miejskie autobusy. Rok temu dzięki olbrzymiemu dofinansowaniu w ramach ZPORR, Gmina Miejska w Lesznie mogła nabyć poprzez przetarg publiczny nowe pojazdy dla miejskiego przewoźnika. Tak też się stało i w czerwcu 2010 r. na ulice Leszna wyjechały nowoczesne autobusy marki Solaris. Miasto zamówiło zarówno cztery 12-metrowe autobusy Solaris Urbino 12 oraz mniejsze Alpino w wersji Low Entry. Niskopodłogowe pojazdy posiadają bogate wyposażenie. Począwszy od wydajnej klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej, kończąc na bramkach do liczenia potoków pasażerskich. W sumie MZK Leszno nabyło w zeszłym roku aż 11 nowych pojazdów z logo Solarisa. Tak duża dostawa nowych autobusów umożliwiła całkowite wycofanie z ruchu wyeksploatowanych już autobusów klasy midi – Autosan H9-35.

Z jednym wyjątkiem. Leszczyńskie MZK zostawiło jeden egzemplarz Autosana H9-35, który służyć miał jako pojazd zabytkowy na specjalne okazję. I tak też się stało. Autosan o nr 83 wjechał na halę napraw gdzie przez ponad pół roku był gruntowne remontowany przez mechaników i pracowników zakładu. W czerwcu br. zakończono remont autobusu i pokazano go lokalnym mediom. Gruntownie wyremontowano wnętrze, które znakomicie odwzorowano jak w nowym pojeździe tego typu. Nowa wykładzina podłogowa, nowe elementy podsufitowe, fotele z nową tapicerką z dermy oraz kasowniki starego typu sprawiają, że w jego wnętrzu można cofnąć się w czasie o 20-30 lat. Remont pojazdu objął również całą kratownicę oraz poszycie zewnętrzne a także lakierownie na barwy z lat 90-tych. Cały projekt wypadł wyśmienicie. Lśniący, zabytkowy Autosan swój debiut liniowy miał podczas czerwcowego pikniku szybowcowego, który co roku organizowany jest na leszczyńskim lotniku. Pojazd obsługiwał specjalną linię relacji Zajezdnia MZK-Lotnisko. I na koniec krótki anons: MZK Leszno poszukuje oryginalnych części i dodatków do autobusu, które jest dość ciężko zdobyć. Więcej informacji na stronie internetowej MZK pod adresem http://www.mzk.leszno.pl/