Z Wrocławia do Dubaju: Test dwóch elektrycznych autobusów Volvo 7900 [FILM]

Dubaj ruszył z pierwszymi testami szybko ładujących się autobusów elektrycznych, co w lokalnych warunkach klimatycznych wymaga najlepszych rozwiązań.

Oba pojazdy zostały wyprodukowane we wrocławskiej fabryce szwedzkiego koncernu.

W każdych warunkach

Duba rozpoczął testy dwóch autobusów elektrycznych w transporcie publicznym. Pojazdy zostaną w stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich do marca 2022 roku. Tamtejszy zarząd transportu - Dubai Transport Authority RTA – zamówiło test dwóch pojazdów Volvo 7900 Electric. Autobusy są wyposażone w technologię Opportunity Charging, która jest w Dubaju stosowana po raz pierwszy. Pojazdy są ładowane za pomocą pantografu na jednym z końcowych przystanków w La Mer oraz w nocy - w zajezdni Ll Quoz. Za ładowarki odpowiada Grupa ABB.

Zasięg autobusów z pełnym naładowaniem wynosi zwykle 200 kilometrów, ale ma na to wpływ wiele czynników. Jednym z nich jest oczywiście klimat. W Dubaju temperatura przekracza 40 stopni przez większą część roku, a energochłonna klimatyzacja musi być praktycznie cały czas włączona. Zimą dzienna temperatura wynosi zwykle około 25 stopni.

Dlatego próbna eksploatacji elektrycznych pojazdów transportu Volvo opiera się przede wszystkim na częstym i szybkim ładowaniu. Docelowo ta technologia ma umożliwić nieprzerwaną pracę autobusów 24 godziny na dobę, bez konieczności powrotu do zajezdni. Dlatego kluczową sprawą jest dostępność i niezawodność ładowarek.

Inicjatywa Zielonej Mobilności

Do 2030 roku Dubaj chce podjąć wiele działań na rzecz zrównoważonego transportu. Już teraz na terenie emiratu działa ponad 300 punktów ładowania (z 530 zaplanowanych). W tym ruszyła także próbna eksploatacja autobusów elektrycznych i taksówek wodorowych. 50 procent całej floty taksówek w Dubaju to pojazdy hybrydowe, a do 2027 roku wszystkie te pojazdy mają być hybrydowe i elektryczne.

Zobaczcie system transportu publicznego RTA Dubaj na filmie: