Wyborcze pomysły na Autobusowy Fundusz: Włączyć miasta
Lider opolskiego SLD i kandydat do Sejmu Piotr Woźniak zaproponował zmiany w prawie, uwzględniające dofinansowanie dla przedsiębiorstw komunikacji miejskich, które obsługują połączenia w ramach aglomeracji.
Woźniak w środę na konferencji prasowej w Opolu odniósł się do rządowego programu dotowania linii autobusowych, dzięki którym możliwe jest przywrócenie nierentownych lub powstanie nowych połączeń komunikacji publicznej z miejscowościami, których mieszkańcy mają problem z dojazdem do większych miejscowości.
Czas na miasta
-„Szumnie zapowiedziano wydatek trzech miliardów złotych. Ze względu na poważne luki prawne, skończyło się na kilkunastu milionach złotych. Jedną z takich luk jest brak dotacji dla przedsiębiorstw komunikacji miejskiej, które mogą pełnić funkcję operatora komunikującego duże miasta z okolicznymi miejscowościami w ramach aglomeracji” – podkreślił Woźniak.
-„Obecne przepisy preferują gminy wiejskie, ignorując spółki należące do miast takich jak Opole. Tymczasem mieszkańcy wielu podopolskich miejscowości, większość swoich funkcji życiowych wiążą ze stolicą regionu, bo tu pracują, tu się leczą, tu uczą się ich dzieci, więc sprawna komunikacja publiczna w promieniu 20-30 km od dużego miasta, łącząca ich miejsca zamieszkania w ramach aglomeracji wydaje się czymś naturalnym” – mówił kandydat.
Jak dodał, chodzi tu nie tylko o miasto Opole, ale praktycznie każde większe miasto dysponujące własną komunikacją publiczną i siecią powiązanych z nim miejscowości.
-„Dlatego postuluję zmianę przepisów, w taki sposób, aby poszerzyć uprawnienia do dopłat także o spółki komunikacji miejskiej” – oświadczył Woźniak. (PAP)
„
