Wojsko kupuje autobusy

21 Rejonowe Warsztaty Techniczne z Rzeszowa zakupią fabrycznie nowy autokar do przewozu wojskowych.Ta logistyczna jednostka wojskowa Śląskiego Okręgu Wojskowego realizujące zadania obsługowo-remontowe uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz zadania szkoleniowe. Poprzedni zakup nowych autokarów przez jednostkę miał miejsce w grudniu 2008 roku, kiedy dostarczone zostały dwa Autosany A1012T Ramzes oraz jeden minibus wyprodukowany przez AMZ Kutno. W tegorocznym przetargu konieczne było zaoferowanie większego autokaru mogącego jednorazowo pomieścić minimum 57 pasażerów, pilota i kierowcę. Do przetargu zgłosiła się tylko firma MAN Truck&Bus Polska Sp. z o.o., która zaoferowała model Lion’s Top Coach. Będzie to już drugi tego typu autokar na wyposażeniu wojska, a trzeci marki MAN. Pierwszy Lion’s Top Coach trafił do Dowództwa Sił Powietrznych w 2005 roku. Drugi Lion’s Top Coach Supreme został zakupiony dwa lata później do Dowództwa Marynarki Wojennej.

Nowy MAN ma zostać dostarczony przed końcem 2010 roku. Głównym wymogiem poza ilością miejsc była pojemność luku bagażowego, która miała wynosić minimum 11 m³. Podobnie jak dwa poprzednio dostarczone wojsku autokary, nowy MAN również ma zostać pomalowany w kolorze srebrnym metalizowanym. Na wyposażeniu autokaru znajdzie się m.in. toaleta, dwa monitory LCD z odtwarzaczem DVD, nawigacja, system cofania wraz z kamerą, pełna klimatyzacja oraz regulowane fotele.

W chwili obecnej ważą się losy drugiego przetargu ogłoszonego przez jednostkę z Rzeszowa na dostawę kolejnego autokaru do przewozu minimum 57 pasażerów. Czy i tym razem wygra firma MAN, przekonamy się o tym lada dzień.

Do końca bieżącego roku kolejny nowy autobus trafi również do Centrum Wsparcia Teleinformatycznego i Dowodzenia Marynarki Wojennej w Wejherowie. Jego dostawcą będzie firma AUTOSAN S.A. która w postępowaniu przetargowym zaoferowała swój najnowszy autobus Eurolider 12. Autobus ma posiadać silnik o mocy 220 kW oraz mechaniczną 6-biegową skrzynię. Dodatkowo na wyposażeniu ma się znajdować Retarder i Tempomat. Poza w pełni regulowanymi fotelami autobus ma posiadać również klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Warto dodać, że będzie to pierwszy Eurolider w Służbach Mundurowych. Dotychczas w naszym kraju 6 sztuk tego modelu zostało zakupionych przez firmę Veolia Transport. Dużo więcej autobusów tej serii zostało za to wyeksportowanych do Szwecji, gdzie tabor w komunikacji podmiejskiej i międzymiastowej jest wymieniany na bieżąco, co w przypadku naszego kraju nie wygląda już tak różowo.

W tym roku AUTOSAN dostarczył już jeden autobus dla wojskowych. 10-metrowy A1010T Lider Midi trafił do Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie na początku roku.

 

Przez ostatnie dwa lata zakupy służb mundurowych, a szczególnie wojska zostały ograniczone do minimum. Taka sytuacja była spowodowana cięciami w budżecie Państwa, które nie ominęły Ministerstwa Obrony Narodowej. Ostatnie większe zakupy autobusów przez Agencję Mienia Wojskowego zostały zrealizowane w kilku transzach w 2008 roku. Przez cały 2008 rok zakupione zostały łącznie około 34 autobusy, w tym 10 sztuk Autosan A1010T, 7 sztuk Autosan A1012T Ramzes, 9 sztuk Solbus SL11, 1 sztuka Solbus SL10, 2 sztuki Iveco Daily. Dodatkowo w osobnych postępowaniach zakupionych zostało jeszcze kilka innych autobusów dla poszczególnych jednostek wojskowych.

Od tamtej pory większość autobusów, a dokładniej pojazdów specjalnych na bazie autobusów zostało zakupionych przez Policję, Straż Pożarną i Regionalne Centra Krwiodawstwa. Pozostaje mieć nadzieję, że przed EURO 2012 zostaną poczynione jeszcze większe inwestycje w tabor autobusowy służb mundurowych.