Włoska pięćsetka Solarisa
Wielkie wejście Nowe Urbino we Włoszech. Pierwszy włoski egzemplarzz nowej generacji został jednocześnie jubileuszowym, 500-nym pojazdem sprzedanymna tamtejszym rynku. Nowe Urbino 12 odebrane zostało przez przewoźnika SUNNovara z północy kraju.
Pierwsze pojazdy polskiego producenta zadebiutowały naPółwyspie Apenińskim w 2003 roku. Były to trolejbusy Trollino 18 dla Rzymu orazprzegubowe Urbino dla Salerno. W kolejnych latach ?jamniki? pojawiły się m.in.w Anconie, Bari, Bielli, Bolonii, Cagliari, Chieti, Como, Genui, Mediolanie,Modenie, Neapolu, Parmie, Pizie i San Remo. Rekordowy pod względemdostarczonych autobusów był rok 2014, w którym do włoskich klientów przyjechały102 sztuki. W tym roku klientowi z Novary dostarczono 500. Solarisa. Jest tozarazem pierwszy we Włoszech Urbino w nowej odsłonie zaprezentowanej podczaszeszłorocznych targów IAA w Hanowerze.
– ?Bardzo nas cieszy zaufanie naszych włoskich odbiorców.Tego rodzaju okrągłe liczby są jednocześnie najlepszą motywacją do dalszychdziałań. To wspólny sukces całego zespołu Solaris Italia oraz wspierających ichna co dzień współpracowników pracujących w Polsce? ? powiedział EberhardWolters, Członek Zarządu Solaris Bus & Coach S.A. ds. Sprzedaży, Marketingui After Sales.
500. Solaris to w pełni niskopodłogowe nowe Urbino odługości dwunastu metrów. Napędza go silnik DAF / PACCAR MX-11 o mocy 240 kWpołączony z automatyczną skrzynią biegów ZF 6AP. W autobusie jest 30 miejscsiedzących, z czego 14 dostępnych z niskiej podłogi. Całość oświetleniazewnętrznego oraz wewnętrznego wykonana jest w ekologicznej i ekonomicznejtechnologii LED. Za niedzieloną przednią szybą zamontowane zostało specjalneurządzenia pozwalające wywoływać pierwszeństwo dla autobusu przy podjeżdżaniudo sygnalizacji świetlnej. Miejsce pracy kierowcy oraz przestrzeń pasażerskachłodzona jest klimatyzacją Konvekta UL II 500.
Włoski przewoźnik już zamówił dwa kolejne nowe SolarisyUrbino 12.
