Włocławek wybiera hybrydowe Solarisy

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Włocławku na początku września rozstrzygnęło przetarg na zakup trzech hybrydowych autobusów miejskich klasy MAXI. Jedyną ofertę w tym postępowaniu złożyła firma Solaris Bus &Coach i to jej propozycja została uznana za najkorzystniejszą. Producent z Bolechowa otrzymał maksymalną liczbę punktów we wszystkich kryteriach: cena (60 %,) ocena techniczno-eksploatacyjna autobusów (35 %) i warunki gwarancji (5 %). Zaoferowana przez wielkopolską spółkę kwota to 4 000 000 PLN netto (szacunkowa wartość kontraktu wg MPK wyniosła 3 400 000 PLN netto), co daje jednostkowy koszt zakupu modelu Solaris Urbino12 Hybrid z system Eaton na poziomie 1,3 mln PLN netto. Na razie zamówienie ma być finansowane ze środków własnych spółki, ale firma mocno liczy na „resztówki”funduszy unijnych z RPO. Zgodnie z zapisami SIWZ gotowe pojazdy mają dotrzeć do bazy MPK do 23 grudnia 2014 r.
Wcześniej mazowiecki przewoźnik testował autobusy hybrydowe Solaris Urbino 12 Hybrid oraz Volvo 7900H. Pierwszy z nich został wypożyczony z SPAD Dąbie i pomyślnie przeszedł testy na włocławskich ulicach. Zdaniem Wydziału Komunikacji Społecznej i Promocji UM podczas sprawdzianu spółce udało się zaoszczędzić około 4 litrów paliwa na 100 km, co stanowi około 12 procent całkowitego zużycia paliwa. Dlatego włocławski przewoźnik szacuje że dzięki zmianie taboru na hybrydowy koszty eksploatacyjne spadną o około 20 procent.

Producent z Bolechowa dostarczył do Włocławka w latach 2003 –2013 już 50 niskopodłogowych autobusów (21 szt. Urbino 10 i 29 szt. Urbino 12), co biorąc pod uwagę łączny stan floty MPK (60 szt.) daje Solarisowi ponad 80% udział w całym taborze. Reszta pojazdów to Jelcze M081 i 120MM. W tym roku liczba „jamników”najprawdopodobniej jeszcze wzrośnie, a MPK będzie mogło pochwalić się najliczniejszą flotą fabrycznie nowych autobusów hybrydowych o długości 12-metrów w Polsce. Więcej elektryczno- spalinowych pojazdów posiada MZA Warszawa (ale są to wersje przegubowe Urbino 18 Hybrid) oraz PKM Świerklaniec, które ma 4 szt. standardowych Volvo 9500H/9700H, ale trzy z nich zostały zakupione jako pojazdy używane.