Wielki pokaz nowych autobusów w Częstochowie

W tym tygodniu częstochowski tabor MPK wzbogacił się o 40nowoczesnych autobusów Nowych Urbino 12. Każdy z nich ma klimatyzację,biletomat, Wi-Fi i ładowarki USB. Dofinansowany z Unii Europejskiej nabytek tokolejny krok w kierunku „Lepszej Komunikacji” publicznej w Częstochowie. NoweSolarisy zostały zaprezentowane mieszkańcom 5 kwietnia 2017 r. na placu Biegańskiego.Jeszcze tego samego dnia pierwsze z nich rozpoczęły kursy po ulicachCzęstochowy.

Zakup 40 Solarisów Urbino 12 kosztował ponad 40 mln zł, zczego ok. 85% to dofinansowanie ze środków UE. Autobusy są wyposażone w silnikidiesla spełniające rygorystyczne normy emisji Euro 6. Oprócz nowoczesnegodesignu, każdy z 12-metrowych pojazdów posiada szereg udogodnień poprawiającychkomfort i bezpieczeństwo pasażerów. Są to m.in. klimatyzacja, bezprzewodowyinternet, ładowarki USB, biletomaty, nowoczesne kasowniki, rozbudowany systemmonitoringu wewnętrznego i zewnętrznego oraz informacji dla pasażerów (m.in.dodatkowe oznakowanie kierunku podróży i trasy).

Częstochowa w awangardzie zmian

– Komunikacja publiczna w Częstochowie staje się corazbardziej przyjazna pasażerom. Wraz z tym zakupem, nasza miejska flota staje sięjuż na tyle nowoczesna, że jej najstarszy autobus będzie miał zaledwie dziesięćlat ? mówił podczas prezentacji solarisów prezydent Krzysztof Matyjaszczyk,który zapowiedział także dalsze inwestycje miejskie w transport niskoemisyjny ?z pomocą środków unijnych. Prezydent podkreślił, że Częstochowa jest pierwszymmiastem, które na taką skalę rozwinęło komunikację miejską dzięki nowemurozdaniu funduszy unijnych. W innych dopiero ogłaszane są przetargi. Prezydentzadeklarował również, że Częstochowa chce wyremontować torowiska, zakupić nowetramwaje i budować nową linię tramwajową na Parkitkę.

Solaris w Częstochowie

Do tej pory po częstochowskich ulicach jeździło 19 autobusówtej marki. Ich mała awaryjność, nowoczesne rozwiązania i ekonomiczne silnikisprawiły, że miejski przewoźnik zdecydował o kontynuacji współpracy.

– Te autobusy są przede wszystkim trwałe, komfortowe i taniew eksploatacji. Na dodatek mają silniki, które filtrują spaliny, dzięki czemunie zatruwają środowiska ? podkreślił Wiesław Cieśla reprezentujący spółkęSolaris Bus&Coach.

Unia i Gazela

Zakup autobusów jest kolejnym krokiem w kierunkuunowocześnienia infrastruktury i taboru komunikacji miejskiej. W ciągu ostatnichkilku lat w Częstochowie m.in. powstały nowe hale dla autobusów i tramwajów(hala tramwajowa została wyróżniona nagrodą Jurajski Produkt Roku); zakupionoteż 13 autobusów z silnikiem diesla oraz 40 prototypowych autobusów hybrydowych(100% dofinansowania z programu „Gazela”), dla których wybudowanostację tankowania gazu CNG (mogą korzystać z niej również mieszkańcyposiadający samochody na gaz CNG).

Wcześniej powstała nowa linia tramwajowa naBłeszno i Raków obsługiwana przez „twisty”. Przed miastem w planach ? w ramachprojektów europejskich – zakup nowych tramwajów, modernizacja starszej częścilinii tramwajowej, budowa centrów przesiadkowych oraz przygotowaniedokumentacji związanej z projektem budowy nowej linii tramwajowej na Parkitkę,czym ma zająć się m.in. zespół zadaniowy powołany właśnie przez prezydentamiasta.

Częstochowskie nowinki w Nowych Urbino

• Oprócz klimatyzacji w autobusach zastosowano LED-owetablice wyświetlające kierunek jazdy i numer linii.

• Na tylnej tablicy obok numeru linii jest wyświetlana nazwaprzystanku docelowego.

• Przednia, boczna i tylna tablica na początkowychprzystankach (podczas postoju) będą wyświetlały pozostały czas do odjazdu oraznumer linii i przystanek docelowy.

• Nowością wewnątrz autobusu jest kolorowa tablica LCDumieszczona tuż za kabiną kierowcy oraz tablica (w postaci „koralików”)informująca o trasie z przystankami.

• W pojazdach zamontowano kasowniki dwufunkcyjne nowejgeneracji, wyposażone w wyświetlacze pokazujące nazwę poprzedniego i aktualnegoprzystanku oraz nazwy kolejnych trzech przystanków. Jest też dodatkowa,zewnętrzna tablica numerowa, dostosowana do potrzeb osób niedowidzących.

• Autobusy są wyposażone w sześć ładowarek USB.

• Wnętrze, boki, przód i tył każdego z pojazdów jestmonitorowany przez osiem kamer.

• Każdy autobus ma biletomat (płatność bilonem oraz kartamipłatniczymi w systemie PayPass, PayWave) oraz dostęp do bezprzewodowegoInternetu w technologii LTE.

„