Wielka Wieś i Dąbrowa z autobusami Scania-Irizar i4. Z Polskiego Ładu

W tym roku Scania Polska dostarczy dwa autobusy międzymiastowe Scania-Irizar i4, które zakupiono dzięki dofinansowaniu z Polskiego Ładu.

Ostatnio o tym rządowym programie pisaliśmy przy okazji zamówień ze Staszowa oraz PKS Słupsk, który w oparciu o pozyskane w ten sposób fundusze radykalnie zmodernizował całą swoją flotę.   

Szkolne zakupy

Pierwszy z dwóch zamówionych przez polskie gminy autobusów i4 dostarczony zostanie przez Scanię Polska już pod koniec maja 2023 r. i trafi do Gminy Wielka Wieś, gdzie w ramach przetargu cena za model  Scania-Irizar i4 o długości 10.8 wyniosła 1.372.450.00 PLN brutto / 1.120.000.00 PLN netto. Pojazd ten będzie dodatkowo wyposażony w windę dla osób niepełnosprawnych.

Natomiast drugi egzemplarz i4 trafi do Gminy Dąbrowa Białostocka – o tym zamówieniu pisaliśmy już w InfoBusie. Pierwszą część tego kontraktu, na dostawę nowego 44-osobowego autobusu niskoemisyjnego, wygrała firma Scania Polska. Docelowo autobus Scania-Irizar i4 będzie służyć uczniom Szkoły Podstawowej im. Tadeusza Kościuszki. Koszt pojazdu to 1.177.110 PLN brutto. Z kolei 21-osobowy minibus dostarczy firma CMS Auto z Sulejówka w cenie 614.114 PLN brutto.

Oba modele i4 wyposażone zostaną w silniki Scania Euro 6E o mocy 370KM i skrzynie biegów Opticrus GRS 895R (12 stopniowe).

Polski standard

Poniżej przedstawiamy wybrane punkty z listy wyposażenia standardowego gminnych "iczwórek" w wersji szkolnej:

• Układ zapobiegający blokowania kół ABS; elektroniczny układ rozdziału sił hamowania EBD; układ stabilizacji toru jazdy TC;
• Układ kontroli prędkości zjazdu ze wzniesienia, sterowanie przełącznikiem na kole kierownicy,
• System utrzymania pasa ruchu LDW
• System hamowania awaryjnego wspomagający kierowcę
• System ostrzegający o kolizji z nieruchomym użytkownikiem drogi,
• Zintegrowany ze skrzynią biegów retarder sterowany ręcznie lub automatycznie pedałem hamulca
• Światła w technologii LED (mijania , drogowe oraz do jazdy dziennej)
• Reflektory przeciwmgielne
• Podświetlenie stopni wejściowych do autokaru
• Koła -7 felg stalowych 8,25” x 22,5”; Opony - 7 x 295/80R22.5 Michellin
• Fotel kierowcy ISRI na zawieszeniu pneumatycznym, z pełną regulacją, podgrzewany, z podłokietnikiem z prawej strony, poduszką lędźwiową, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa
• Tachograf cyfrowy
• Lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie,
• Elektrycznie sterowana i ogrzewana szyba boczna
• Kamera drzwi środkowych oraz kamera cofania
• Dwustrefowa klimatyzacja  sterowana elektronicznie
• Ogrzewanie postojowe Webasto Thermo 300
• Zestaw audio z głośnikami, DVD i monitor 22’
• Bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach, pierwszy rząd siedzeń pasażerskich, rząd za drzwiami tylnymi oraz środkowe miejsce ostatniego rzędu wyposażone w pasy 3-punktowe, pozostałe pasy biodrowe
• Szyby boczne i tylna podwójne, czarne- - pozwalają zwiększyć wydajność pracy systemu klimatyzacji
• Tablice informacyjne  „Uwaga dzieci” (z przodu i z tyłu autokaru)