Węgry: Stołeczne linie autobusowe przejdą w prywatne ręce

Jak informuje gazeta ekonomiczna Figyelő, agencja MTI oraz telewizja HírTV, obecnie zanosi się na to, że większość stołecznych linii autobusowych trafi w ręce prywatne. Jak oznajmił Dávid Vitézy —dyrektor generalny Stołecznej Centrali Komunikacji Publicznej (Budapesti Közlekedési Központ –BKK), na początku przyszłego roku parlament uchwali nową ustawę o przewozach pasażerskich. Znajdą się w niej te wszystkie elementy, które w unijnym prawie nazywają organizacją zamawiającą. Po przyjęciu tej ustawy —od początku drugiego kwartału 2011 r. mogą zapaść pierwsze decyzje dotyczące przetargów publicznych. Obecnie stołeczne zakłady komunikacyjne Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) posiadają kontrakt zawarty ze stolicą, ale po wejściu w życie nowej ustawy trzeba będzie wprowadzić poważne zmiany, bo o nowych kontraktach przewozowych i usługodawcach decydować będzie już BKK. Pierwszym krokiem do tych zmian, jest ogłoszenie przez BKV przetargu na obsługę linii autobusowych w strategicznych punktach turystycznych prywatnymi midibusami. Są to np. Góra Zamkowa, czy wyspa Małgorzaty. Obecnie obsługujące te linie Ikarusy 405 coraz częściej psują się i wypadają z kursu, co powoduje lawinę reklamacji. Zwycięzca przetargu —znana m.in. z obsługi linii autobusowej Budapeszt –Kraków i Budapeszt –Zakopane prywatna firma Orangeways do ruchu wprowadzi nowe, niskopodłogowe, klimatyzowane midibusy Raba-Webasto S91, o ile Trybunał Przetargów Publicznych odrzuci zaskarżenie wyniku przetargu. Orangeways zwyciężył dlatego, że zaproponował o połowę niższą cenę.