Ważny dzień dla Ursusa i Warszawy
Na 14 lipca 2017 r. MZA wyznaczyły termin dostawy kolejnychwarszawskich autobusów z napędem elektrycznych – tym razem marki Ursus.
Jak poinformowałnas Adam Sawicki, rzecznik przewoźnika, pierwsza partia pięciu elektrobusów maplanowano przyjechać 14 lipca. Kolejnych pięć egzemplarzy City Smile 12 LFEpowinno pojawić się na terenie zajezdni „Woronicza” tydzień później, czyli wokolicy 21 lipca.
Z informacji, którą przekazał nam nasz czytelnik, w czwartek zLublina do Warszawy podobno zmierzał przynajmniej jeden transport z elektrycznym egzemplarzemCity Smile. Jesteśmy na etapie weryfikacji tego doniesienia. Na razie bezskutecznie.
Dla Ursusa będzie to bardzo ważny dzień, gdyż terminowadostawa autobusów może zmazać nie najlepsze wrażenie, jaki pozostało po dostawiepięciu pojazdów dla Torunia. To także pierwsze historycznie przekazanieautobusów elektrycznych przez lubelską firmę dla klienta, dlatego oczy całejbranży w Polsce – w tym m.in. Zielonej Góry, która ma niebawem zadecydować olosie mega-przetargu na 47 takich pojazdów – będą zwrócone przez najbliższe dniwłaśnie na Warszawę.
Łącznie Ursus ma dostarczyć w tym roku do Warszawy 10autobusów eklektycznych. Kolejnych 10 elektrobusów – ponownie markiSolaris – przyjedzie do Warszawy napoczątku 2018 roku. Będą to pierwsze warszawskie Nowe Urbino. Razem zdotychczas eksploatowanymi autobusami Solaris Urbino 12 electric daje to równątrzydziestkę elektrobusów w barwach MZA. Niezłe tempo…
Po naukę – do Warszawy
Tymczasem stolica chwili się swoimi elektrobusami i to takżepoza Europą. W lipcu Miejskie Zakłady autobusowe gościły przedstawicieliindyjskiego stanu Haryana położonego w północnym Pendżabie.
Egzotyczni goście pojawili się na zajezdni „Woronicza”,gdzie oglądali proces ładowania autobusów z ładowarek typu plug-in. Sprawdzaliteż system działania ładowarki pantografowej na ulicy Spartańskiej. Zastosowanerozwiązania oglądała Kavita Jain, minister spraw lokalnych, członkowie rząduoraz przedstawiciele firmy JBM Company, indyjskiego partnera polskiego Solarisa.
Jak podkreśla w swoim komunikacie spółka, Miejskie ZakładyAutobusowe posiadające 10 elektrobusów (wraz z perspektywą rozszerzenia tegotypu taboru do 160 pojazdów) oraz inne ekologiczne rozwiązania takie jakelektrownia słoneczna czy panele fotowoltaiczne stają się wzorem dla wielumiast świata. Firmy szykujące się do wprowadzenia komunikacji elektrycznejzjawiają się w Warszawie, aby podpatrzeć stosowane u nas rozwiązania i dopytaćczy tabor bateryjny może być ekonomiczny i efektywny. Do dlatego w ostatnichlatach pojawiały się u nas delegacje między innymi z Francji, Litwy, Indonezjiczy Albanii.
Już za kilka tygodni MZA spodziewają się kolejnych gości – tym razemfrancuskich studentów, którzy na Woronicza będą uczyli się obsługi”elektryków”.
„
