Warszawa: Trasa w oszklonej estakadzie

Czteropasmowa trasa ekspresowa na oszklonej estakadzie w środku Ursynowa? Tak kosmiczną wizję południowej obwodnicy Warszawy rozważali drogowcy. Jak przypomina “Gazeta Wyborcza”- Na to, żeby przedłużenie autostrady A2 przecięło Ursynów, już dwa lata temu zgodził się ówczesny prezydent Warszawy Lech Kaczyński. Postawił tylko warunek: wzdłuż ul. Płaskowickiej trasa musi się schować w tunelu. Nowy pomysł projektantów, który przedstawili, może być więc zaskoczeniem. “Przez Ursynów obwodnica prowadziłaby pod ziemią oprócz jednokilometrowego odcinka w okolicach al. Komisji Edukacji Narodowej”- zaproponował Maciej Błach, prezes firmy Mosty Katowice. To ona wymyśliła nietypową, oszkloną estakadę między ul. Braci Wagów a ul. Lanciego. Wyciągnięcie trasy spod linii metra na wiadukt nad al. KEN obniżyłoby koszty budowy do ok. 900 mln zł. To ok. 200 mln zł taniej od wersji w tunelu pod całym Ursynowem. Decyzja należy do wojewody.