Warszawa/Łódź: Krócej za kółkiem

Parlamentarzyści w trosce o bezpieczeństwo na drodze ograniczyli czas pracy kierowców w ruchu miejskim. Ograniczenia dotyczą przede wszystkim kierowców pracujących na trasach do 50 kilometrów. Gdy jeżdżą oni od 6 do 8 godzin należy im się półgodzinna przerwa. Gdy czas pracy jest dłuższy – przerwa wynosić musi 45 minut.
W przypadku pracowników etatowych, przerwy zalicza się do czasu pracy, natomiast w przypadku kierowców pracujących na podstawie zawartej cywilnej umowy -Ętak już nie jest. Dlatego kierowcom nie opłaca się dodatkowo zatrudniać u tego samego pracodawcy na odrębną umowę.
Przypominamy, że dzienny limit czasu pracy nie może być dłuższy niż 10 godzin. Tygodniowa norma pracy na kółkiem została ustalona na 60 godzin, a dwutygodniowa – 90 godzin. Oznacza to, że jeżeli w jednym tygodniu kierowca MPK przejeździ 60 godzin, to w następnym może prowadzić tylko 30 godzin. Pozostały czas pracy może przeznaczyć na inne czynności. Kierowcy będą jeździć bezpieczniej, ale MPK musi zatrudnić nowych, by obsłużyć miasto.