Warszawa: Jelcze dotarły na Stalową
Na zajezdnię „Stalowa”dojechały zakontraktowane autobusy Jelcz M121I. Nowe pojazdy wyposażone są w silniki Iveco spełniające normę Euro 4, mają miękkie fotele, specjalnie oznaczoną strefę dla wózków oraz przyciski do otwierania drzwi przez pasażerów. Dzięki tej dostawie Miejskie Zakłady Autobusowe pozyskały już w tym roku 24 nowe autobusy pojazdy niskopodłogowe.
Już niedługo pojawią się kolejne –19 października zostaną otwarte oferty w przetargu na 16 pojazdów klasy midi o długości nieprzekraczającej 10,5 metrów. Będą one wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i monitoring. To jednak nie koniec nowości –nasze najnowsze wozy będą miały w pełni skomputeryzowany system informacji wewnętrznej i zewnętrznej (w tym dwa monitory LCD z dokładnym przebiegiem trasy i możliwymi przesiadkami). Dodatkowo przygotowaliśmy specjalne przyciski z komunikatami w języku Braille’a dla niewidomych oraz specjalnie oznakowane fotele dla osób starszych i matek z dziećmi. Partia 16 nowych wozów MZA jako pierwsza będzie posiadała fabrycznie zamontowane biletomaty.
W najbliższych tygodniach rozpiszemy przetarg na 70 autobusów przegubowych, które również będą posiadały identyczny zestaw nowoczesnych rozwiązań przydatnych pasażerowi. Razem w tym roku MZA kupi 110 autobusów.
Dzięki dodatkowym procedurom obsługi codziennej poprawia się także stan starszego taboru, który z powodu wieloletnich zapóźnień inwestycyjnych jesteśmy zmuszeni nadal eksploatować. W wyniku wrześniowej kontroli policji drogowej zatrzymano zaledwie jeden dowód rejestracyjny. Jeszcze przed wakacjami liczba zatrzymanych pojazdów była sześcio-, siedmiokrotnie większa. W wyniku dzisiejszej kontroli Inspekcji Transportu Drogowego nie dopuszczono do dalszego ruchu sześciu pojazdów (25 procent skontrolowanych pojazdów). Jeszcze w kwietniu było to prawie połowa skontrolowanych pojazdów. Oczywiście te statystyki nie oddają do końca stanu naszych pojazdów, ponieważ inspektorzy sprawdzają prawie wyłącznie najstarsze pojazdy marki Ikarus i Neoplan.
Stan pojazdów w najbliższych miesiącach ulegnie dalszej poprawie, dzięki rozpoczętej już dodatkowej rekrutacji mechaników i rozpoczynanych właśnie modernizacji hali remontów taboru na zajezdni Kleszczowa oraz linii obsługi codziennej na innych zakładach. Dzięki zakupom coraz rzadziej na ulicach będą pojawiać się ikarusy –w przyszłym roku powinno ich być niewiele ponad 200, czyli ponad 10 procent taboru.
