Warsaw Bus Expo: Polska premiera Volvo 9700 [FILM]

W Nadarzynie o sytuacji na polskim rynku, zeszłorocznej sprzedażyi planach na ten rok rozmawialiśmy z Małgorzatą Durdą, dyrektorem sprzedaży autobusóww Volvo Polska.

Za Volvo dobry rok na polskim rynku. Firma dostarczyła w2018 roku łącznie do polskich klientów 55autobusów, w tym 40 szt. miejskich i 15 szt. turystycznych. Plany na ten rok wyglądająponownie i już widać w nich silny, miejski akcent w postaci dostawy ośmiuelektrobusów dla MPK Inowrocław (luty 2019) oraz siedmiu autobusów hybrydowych dla MPK Grudziądz w dalszej części roku. Łącznie wolumen tegorocznejsprzedaży to około 50 egzemplarzy i jego dalszy wzrost jest uzależniony od głębszego wejścia polskich przewoźników w elektromobilne rozwiązania.

Miejski akcent

Ten miejski akcent widoczny był także nastoisku Volvo na tegorocznej edycji Warsaw Bus Expo Firma pokazała czteryautobusy, w tym aż trzy w barwach MPK Inowrocław, czyli:

• Volvo 7900 Hybrid z dostawy z 2015 roku (8 sztuk)

• Volvo 7900 Electric Hybrid z dostawy z 2018 roku (8 sztuk)

• Volvo 7900 Electric z dostawy z 2019 roku (8 sztuk)

Miejskim modelom towarzyszył turystyczny debiutant, czyliautokar 9700 w wersji trzyosiowej odługości 14 metrów. Co warto podkreślić, wszystkie te pojazdy są projektowane iprodukowane w Polsce, we wrocławskiej fabryce Volvo – największym zakładzietego producenta w Europie i jednocześnie europejskim centrum kompetencyjnym w zakresieautobusów.

O polskich rynku i produkcyjnych zmianach w związku z wprowadzeniemnowej generacji autobusów turystycznych opowiedziała nam Małgorzata Durda, dyrektorsprzedaży autobusów w Volvo Polska. Zapraszamy na film!

{https://vimeo.com/327251301}

Turystyczna  premiera

W Nadarzynie swoją polską premierę miał najnowszy autobusturystyczny Volvo z nowej serii 9000, służący do przewozów turystycznych iliniowych. Autokary nowej serii zadebiutowały na rynku europejskim w majuubiegłego roku, a klienci z całej Europy – m.in. z Norwegii, Litwy, Francji iAustrii – zamówili już ponad 150 autokarów Volvo 9700 i Volvo 9900.

Na targach mogliśmy zobaczyć wszechstronny model Volvo9700 o wysokości 3,85 m, długości 14 m z silnikiem Volvo D11 Euro 6 o mocy 430KM, wyposażone w skrzynię I-Shift. Targowy egzemplarz jest przeznaczony dla firmyOllex z Litwy, która zamówiła ich rekordową liczbą  – aż 40 egzemplarzy. Ich dostawy rozpoczną się już w kwietniu.

Podsumowując turystyczna oferta Volvo obejmuje teraz dwieserie:

• luksusowe Volvo 9900 6×2 o wysokości 3,85 m, długości 14 m zamfiteatralnym układem podłogi i z silnikiem Volvo D11 Euro 6 z 460 KM +skrzynia I-Shift. Ten model występuje także jako 4×2 oraz długościach 12/13 m;

• wszechstronne Volvo 9700 6×2 o wysokości 3,85 m, długości 14m z silnikiem Volvo D11 Euro 6 z 430 KM + skrzynia I-Shift. Ten model występujetakże jako 4×2 oraz długościach 12/13 m;

„