Wakacyjne zmiany w warszawskiej komunikacji
Jak zwykle okres wakacji przyniósł okresowe zmiany w warszawskiej komunikacji. Od dnia 23.06 zawieszono kursowania linii: 178, 303, 307, 308, 322, 326, 327, 345, 356, 359, 384, 406, 415, 460, E-1, E-2, E-3, E-5, zaś na liniach 145 169 182 184 401 416 506 508 723 E-4 zmieniono rozkłady jazdy. Przez cały ten okres trwała budowa na Rondzie Zesłańców Syberyjskich, czyli w okolicach Dworca PKS Warszawa Zachodnia. Wiązało się to z licznymi i częstymi zmianami tras linii kursujących w tym rejonie miasta. Do pracy ruszyli także drogowcy, którzy lali asfalt na wielu ulicach, zmuszając pasażerów autobusów do wytężenia umysłu i zastanowienia, czy przystanek jest tam, gdzie był od lat.
Czasy dozorcy z serialu „Alternatywy 4” dawno minęły. Dziś Ursynów jest dzielnicą o liczbie ludności większej niż niejedno miasto. Realizując postulaty samorządu, a więc władzy wybranej demokratycznie przez mieszkańców, ZTM przeprowadził kolejną małą ursynowską rewolucje komunikacyjną. Od 01.08.2003 wprowadzono następujące zmiany w układzie linii autobusowych:
ˇ Wycofanie linii 107 z krańca METRO WILANOWSKA i skierowanie od al.Wilanowskiej do krańca URSYNÓW PŁN. ulicami: Puławska – Dolina Służewiecka – al.KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego.
ˇ Wycofanie linii 143 z pętli METRO WILANOWSKA oraz z al.Wilanowskiej i skierowane od al.Sikorskiego trasą: …Dolina Służewiecka – Nowoursynowska – Ciszewskiego – Rosoła – Belgradzka – Lanciego – Płaskowickiej – NATOLIN PŁN.
ˇ Korekta trasy linii 165: NATOLIN PŁN – Płaskowickiej – Rosoła – Gandhi – Pileckiego – Płaskowickiej – Puławska – Poleczki – Wyczółki – Łączyny – Wyczółki – Poleczki – Wyczółki – Kłobucka – Bokserska – Gotarda – Rzymowskiego – al.Wilanowska – METRO WILANOWSKA.
ˇ Wycofane linii 195 z krańca URSYNÓW ZACH. i skierowanie ulicą Płaskowickiej do pętli NATOLIN PŁN. Wycofanie linii 401 z pętli NATOLIN PŁN. oraz ulic al.KEN – Belgradzka – Rosoła i skierowane ul.Ciszewskiego do krańca URSYNÓW PŁD.
ˇ Skierowanie linii 504 od skrzyżowania Stryjeńskich/ Belgradzka w obu kierunkach ulicami: Belgradzka – al.KEN – Płaskowickiej – Dereniowa – i dalej bez zmian.
ˇ Korekta trasy linii 505: OS.KABATY – al.KEN – Wąwozowa – Stryjeńskich – Belgradzka – al.KEN – Płaskowickiej – Dereniowa – Ciszewskiego – Pileckiego – Puławska – Waryńskiego – Marszałkowska – Al.Jerozolimskie – DW.CENTRALNY.
ˇ Likwidacja linii 306 i 312.
Wakacje minęły. Warszawiacy wrócili do miasta. Autobusy zaczęły się zapełniać już pod koniec sierpnia, więc Zarząd Transportu Miejskiego od 1.09.2003 przywrócił kursowanie linii: 178, 303, 307, 308, 322, 326, 327, 345, 356, 359, 384, 406, 415, E-1, E-2, E-3, E-5. Likwidacji uległ linia 460. Uruchomiona została nowa linia 403 na trasie: TARGÓWEK – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Gorzykowska – Radzymińska – al.Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al.Solidarności – Kapucyńska (powrót: Senatorska – Nowy Przejazd) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – pl.Trzech Krzyży – al.Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – al.Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Rosoła – Indiry Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PŁN. Skorygowano trasy linii : 406 – od krańca TARGÓWEK: Trocka – Pratulińska – Handlowa – Gorzykowska – Radzymińska – al.Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al.Solidarności – al.Jana Pawła II – i dalej stałą trasą; oraz E-3 – od nowego przystanku krańcowego DW.CENTRALNY 20: E.Plater (z zawrotką na wysokości przystanku E.PLATER 08) – E.Plater – Al.Jerozolimskie – i dalej stałą trasą;
W celu poprawy obsługi komunikacyjnej dzielnicy Wesoła trasa linii 415 została na stałe wydłużona z Nowego Rembertowa, ulicami Grzybową, Szosową, Wspólną, Niemcewicza, 1. Praskiego Pułku, Armii Krajowej do pętli ŻÓŁKIEWSKIEGO. Wydłużono także trasę linii 164 z Wilanowa ulicami Wiertniczą i Powsińską do krańca SADYBA. W związku z postulatami pasażerów okresową linię 806 przekształcono w linię 725 kursującą przez cały dzień we wszystkie dni tygodnia.
