Wakacyjne zakupy kartuskiego Gryfa
Tegoroczne lato przyniosło całkiem ciekawe zmiany taborowe w największej, prywatnej firmie komunikacyjnej w sieci gdyńskiego ZKM. Kartuski „Gryf”, bo o nim tutaj mowa, wprowadził do eksploatacji pięć kolejnych, używanych autobusów średniopodłogowych. Trzy z nich to dwudrzwiowe Mercedesy O405. Pojazdy te wyróżnia bardzo ciekawa, żywa kolorystyka tapicerki, duża liczba miejsc siedzących (44) oraz proekologiczny silnik, spełniający normy czystości spalin Euro 2. Na liniach gdyńskiego ZKM autobusy te pojawiać się będą tylko sporadycznie (linie Z i 09), głównie obsługując hipermarketową linię 807 do Centrum Handlowego King Cross w Gdańsku-Osowej. W sieci gdyńskiego ZKM nowe Mercedesy O405 z „Gryfu” otrzymały numery 7363, 7364 i 7365. Zastąpią one prawie wszystkie 305-tki z tej firmy. Ze względów prestiżowych „Gryf” pozostawi jedynie w inwentarzu prawie 30-letni autobus nr 7378, z przebiegiem ponad 2 milionów kilometrów na oryginalnym silniku i skrzyni biegów. Właściciel „Gryfu”, Marian Kotecki, martwi się jednak, że pozostawienie najstarszego pojazdu w inwentarzu, niekorzystnie wpłynie na średnią wieku pojazdów jego firmy. Dwa kolejne autobusy, wprowadzane przez „Gryf” do eksploatacji, to midibusy marki Neoplan – N407 nr 7760 i większy – N409 nr 7756. Obsługiwać będą one linie 06, 153 i 185. To jeszcze nie koniec nowości taborowych z „Gryfu”. Jak informuje właściciel, firma ta nabyła właśnie dwa kolejne autobusy niskopodłogowe MAN NL 202. Pojazdy te pojawią się na liniach we wrześniu.
