Volvo z rekordowym kontraktem na autobusy elektryczne ze Szwecji

Wrocławski zakład Volvo czeka coraz więcej pracy. Po dużychzamówieniach z Holandii (23) i Norwegii (17), teraz szwedzki producent otrzymałkontrakt z rodzimego rynku na 30 szt. elektrobusów Volvo 7900 Electric.

To zarówno największe jak do tej pory zamówienie Volvo Busesna elektrobusy, jak i największe w historii szwedzkie zamówienie na autobusyelektryczne. Tym samym Goteborg przejmuje wiodącą rolę elektromobilnejrewolucji w Szwecji. Zamówienie na 30 całkowicie elektrycznych autobusów Volvo7900 Electric o długości 12 metrów złożyła firma GS Buss, spółka transportu publicznegozależna od Göteborgs Spårvägar i Västtrafik.

Pojazdy będą miały baterie o pojemność 200 kWh i będąładowane na końcach końcowych trasy oraz w zajezdni. Tym razem to przewoźnik -firma GS Buss – będzie odpowiedzialna za infrastrukturę ładowania. Natomiast Volvozapewni serwis zarówno pojazdów, jak i ich akumulatorów w ramach miesięcznejraty.

Autobusy zostaną dostarczone w trzecim kwartale 2019 roku i będąkursowały na trasie 60 między Redbergsplatsen i Masthugget, a także na trasach59 i 62. Linia nr 60 należy z najczęściejwybieranych tras Västtrafik w Göteborgu. W 2017 roku zanotowano tutaj ponad 6,2miliona pasażerów + dodatkowe 0,7 miliona podróży na trasach 59 i 62.

Przypomnijmy, że od 25 czerwca w Göteborgu – na trasie numer16 – działają dwa elektryczne autobusy przegubowe Volvo 7900 AE. Wcześniej Volvodostarczyło do szwedzkiego miasta ponad 60 autobusów hybrydowych Volvo, a od2015 r. trasa 55 jest obsługiwana przez autobusy elektryczne i hybrydowe Volvow ramach projektu ElectriCity. Volvosprzedało już elektryczne autobusy do Wielkiej Brytanii, Danii, Luksemburga,Holandii, Norwegii, Polski, Singapuru i Szwecji.

„