Volvo wraca do Helsinek. Z elektrycznymi autobusami
Po sukcesach BYD, Linkker i VDL na fińskim rynku, nastał w końcu dobry czas dla marki Volvo, która kiedyś dominowała w miejskich flotach skandynawskich firm.
Teraz łącznie 82 autobusy Volvo 7900 Electric zostaną dostarczone do trzech lokalizacji w Finlandii. Wszystkie pojazdy wyprodukowane zostaną we wrocławskiej fabryce koncernu.
Kurs na Helsinki
W szczegółach najnowsze zamówienie szwedzkiego producenta wygląda następująco:
- 61 szt. elektrobusów pojedzie do Helsinek, co stanowi największe w historii zamówienie dla Volvo Buses w Finlandii, w tym 42 szt. Volvo 7900 E i 19 szt. Volvo 7900 EA (wszystkie zaczną kursować jesienią 2022);
- 13 szt. Volvo 7900 E trafi dla Joensuu (start latem 2022);
- 8 szt. Volvo 7900 E pojedzie miasta Savonlinna na wschodzie kraju (na początku 2023 r.)
-„Cieszymy się, że w krótkim czasie potwierdziliśmy w Finlandii trzy zamówienia na elektrobusy. Szczególnie cieszy nas największe zamówienie dla Helsinek, gdzie teraz budujemy mocny przyczółek dla naszych kompletnych rozwiązań z zakresu elektromobilności – mówi Anna Westerberg, prezes Volvo Buses.
Z pantografem i plug-in
Wszystkie autobusy będą miały niską podłogę, co zapewni bezpieczny i łatwy dostęp dla pasażerów.W Helsinkach autobusy przegubowe będą ładowane na końcowym przystanku trasy za pomocą pantografu, podczas gdy pozostałe 42 autobusy będą korzystały z nocnego ładowania w zajezdni.
Jednym z czynników decydujących o wyborze Volvo Buses jako partnera w Finlandii było skupienie się na bezpieczeństwie i niezawodności, a także wieloletnie doświadczenie we wdrażaniu rozwiązań elektrycznego transportu publicznego.
