Volvo: System hybrydowy Volvo

W roku 2009 Volvo zamierza uruchomić seryjną produkcję systemu napędowego, który składa się z jednostki wysokoprężnej oraz elektrycznej. Dzięki temu możliwa jest redukcja zużycia paliwa do 35%, wraz z niższą emisją szkodliwych substancji oraz hałasu.

Przedstawiciele koncernu podkreślają, że nowy silnik będzie opłacalnym rozwiązaniem przede wszystkim dla ciężarówek zajmujących się przewozem na krótkie odległości, autobusów oraz maszyn budowlanych, ponieważ moc generowana przez jednostkę elektryczną jest wykorzystywana przede wszystkim podczas ruszania i hamowania, a także przy niskich prędkościach.