Volvo: Streetcar wyjechał po raz pierwszy na ulice miasta York

8 maja b.r po raz pierwszy na ulice miasta York wyjechał Streetcar – 18,7 m autobus przegubowy o rozmiarach 2,55m szerokości oraz 3,3m wysokości. Podwozie to zasadniczo miejski Volvo B7L z 7 litrowym silnikiem spełniającym normy emisji spalin Euro 3, o mocy 275 KM. Dwie główne zmiany dokonane przez Volvo Autobusy na potrzeby pojazdu Streetcar dotyczą kabiny kierowcy i systemu chłodzenia. Kierowca autobusu siedzi na podwyższeniu, nad przednią osią, co pozwala na zwiększenie przestrzeni pasażerskiej, bez konieczności zmniejszania kabiny kierowcy. Położenie kabiny zapewnia ponadto świetną widoczność. System chłodzenia umieszczony jest na dachu, co dodatkowo maksymalizuje przestrzeń dla pasażerów. Zapewnia to także optymalizację parametrów chłodzenia, redukuje hałas oraz pozwala na zwiększenie płaszczyzny tylnej szyby. Pojazdy -tworzące system 'ftr’- są monitorowane za pomocą systemu nawigacji satelitarnej, który może sterować uliczną sygnalizacją świetlną jeśli autobus opóźnia się względem rozkładu jazdy. By skrócić czas wsiadania i wysiadania pasażerowie są zachęcani poprzez liczne zniżki do zapłaty za transport przed wejściem do pojazdu. Jednym ze sposobów nabycia biletu jest użycie telefonu komórkowego. Pasażer otrzymuje smsem kod kreskowy, a po wejściu do Streetcar przesuwa komórką nad czytnikiem znajdującym się w automatach biletowych wewnątrz autobusu. Miasto York w Wielkiej Brytanii zamówiło 11 pojazdów Streetcar, które są już użytkowane. Volvo Autobusy oraz firma Wrights otrzymały zamówienia na kolejne 28 sztuk, które trafią min. do Leeds. Wiele innych miast europejskich wyraziło duże zainteresowanie tym modelem autobusu.