Volvo i 60 hybryd dla Brazylii

Brazylijska Kurytyba zamówiła aż 60 hybrydowych autobusów Volvo. Niestety, nie powstaną one we wrocławskiej fabryce koncernu, tylko w lokalnych zakładach w Brazylii. To największy hybrydowy kontrakt w historii szwedzkiej firmy. Pewnie niedługo zostanie on pobity przez kolejne miasto, gdyż technologia hybrydowa staje się co raz bardziej popularna na całym świecie. Pamiętajmy też, że Volvo oferuje równoległe napędy hybrydowe zarówno w swoich europejskich konstrukcjach, jak i w pojazdach Nova Bus w Ameryce Północnej i Sunwin Bus w Chinach. Dodatkowym atutem jest stosowanie tego samego rozwiązania w dystrybucyjnych samochodach ciężarowych.

Wszystkie zamówione ekologiczne autobusy mają trafić do Ameryki Południowej w 2012 roku. –„Kilka z największych miast w Brazylii testowało w 2010 r. i na początku br. hybrydowy autobus Volvo 7700 Hybrid –mówi Luis Carlos Pimenta, szef Volvo Buses w Ameryce Łacińskiej. –Testy te były na tyle udane, że Kurytyba postanowiła zamówić aż 60 hybrydowych egzemplarzy. Myślę jednak, że to początek jeszcze większych zamówienia z innych miast.’

Jak już narzekaliśmy zamówione autobusy powstaną w Kurytybie. Volvo Buses widząc potencjał rynku, ceny produkcji i transportu hybrydowych autobusów z Europy, zdecydowało się rozpocząć produkcję autobusów hybrydowych za oceanem –zapewne w kooperacji z jedną z lokalnych firm nadwoziowych. A byłoby tak pięknie: hybrydowe autobusy z Polski, football, samba, capoeira i karnawał….Może kiedyś, kto wie.