Volvo dostarczy 80 podwozi do Afryki

Volvo Buses otrzymało w ostatnim czasie w Afryce kilka zamówień, które obejmują łącznie dostawę 80 sztuk podwozi autobusowych, w tym 60 dla Republiki Południowej Afryki oraz 20 dla Egiptu. Kontrakt z klientami z RPA dotyczy nowego podwozia B12R. „Dzięki modelowi B12R, dysponujemy obecnie podstawowym, wytrzymałym ale i nowoczesnym podwoziem, wyposażonym w silnik najnowszej generacji. Wiele rynków wykazuje zainteresowanie tym modelem.” – mówi Håkan Sjöberg, dyrektor sprzedaży Volvo w Afryce. Zamówienie w RPA na łącznie 60 podwozi złożyło siedmiu różnych klientów. Podwozia zostaną wyprodukowane przez fabrykę Volvo w Brazylii, podobnie jak nadwozia, które zabudują na nich firmy Marcopolo, Busscar i Irizar. Autokary będą wykorzystywane w komunikacji międzymiastowej, a dostawy rozpoczną się jesienią 2005 r. „RPA jest ważnym rynkiem dla Volvo Buses.” – zapewnia Håkan Sjöberg. „Obecnie zajmujemy na tym rynku trzecie miejsce z udziałem rzedu 20%. W ub.r. sprzedaliśmy tutaj 170 autobusów, a w tym spodziewamy się wzrostu sprzedaży.” Zamówienie z Egiptu pochodzi tymczasem od importera – firmy Ghabbour – który zajmie się także budową nadwozi. Także w tym przypadku zamówienie dotyczy produkowanego w Brazylii podwozia B12R. Ten nowy model podwozia jest w znacznym stopniu zunifikowany z modelem B7R, najpopularniejszym w ofercie Volvo. Jest ono wykorzystywane do autobusów międzymiastowych w Indiach, autobusów miejskich w Chinach, a także do autobusów szkolnych w Australii. To charakteryzujące się prostą, niezawodną, ale i dość nowoczesną konstrukcją podwozie jest cenione głównie za uniwersalność oraz dobre parametry ekonomiczne. „Dzięki modelowi B12R możemy zaoferować klientowi podobny produkt, ale z większym silnikiem.” – mówi Håkan Sjöberg. Rama podwozia wykonana jest ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Montaż nadwozia jest łatwy, a cena – dzięki produkcji w Brazylii – dość atrakcyjna.