Voith na Busworld 2015
Podczas tegorocznej wystawy Busworld w Kortrijk Voith zaprezentuje produkty i usługi pod hasłem ?Driven by Efficiency? (można to tłumaczyć jako ?prowadzone wydajnością?). Ekspozycja obejmie wysoce ekonomiczną i zrównoważoną automatyczną skrzynię biegów DIWA.6, przeznaczoną dla miejskich i międzymiastowych autobusów, uhonorowany licznymi nagrodami system hamujący Aquatarder SWR, system telemetryczny DIWA SmartNet oraz sprężarki.
DIWA.6: najlepszy wybór dla miejskich i dalekobieżnych autobusów
Nowa automatyczna przekładnia Voith DIWA.6 jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na czyste i ekonomiczne pojazdy spełniające normy Euro 6. Skrzynie biegów serii DIWA zaprojektowano szczególnie z myślą o autobusach miejskich i najlepiej nadają się do przewozów ekonomicznych. W porównaniu z poprzednikami, DIWA-6 umożliwia zaoszczędzenie paliwa o dalsze 5%. Oprócz wykorzystania zależnego od topografii programu przełączania biegów SensoTop, jest to możliwe także dzięki inteligentnemu systemowi start-up, unikającemu np. ruszania przy jeszcze nie odłączonym hamulcu postojowym. Ponadto usprawniony system ANS (Automatic Neutral Shift, automatyczny bieg jałowy) umożliwia utrzymywanie silnika na niskich obrotach podczas postojów jeszcze częściej i dłużej, co również skutkuje niższym zużyciem paliwa.
Hamowanie z wodą, czyli Aquatarder SWR
W centrum uwagi na stoisku Voith na Busworld w Kortrijk będzie także Aquatarder SWR, wydajny i oszczędny system do pojazdów użytkowych. Voith Aquatarder SWR to pierwszy retarder drugiego stopnia hamujący przy użyciu wody, używający do procesu hamowania wsparcia chłodzącego od silnika. Oznacza to, że Aquatarder nie potrzebuje żadnego dodatkowego systemu pośredniczącego i sprawdza się przy nawet 90% ze wszystkich operacji hamowania pojazdu. Co więcej, w porównaniu do poprzednika jest o połowę mniejszy i 35 kg lżejszy.
DIWA SmartNet: tanie i wydajne monitorowanie pracy pojazdów
Zaprojektowany przez Voith system telemetryczny DIWA SmartNet umożliwia przewoźnikom dostęp do aktualnych i optymalnych informacji o stanie układów napędowych ich pojazdów. Wysokie przebiegi, trudne warunki klimatyczne oraz zapewnienie jak najwyższej sprawności pojazdów sprawiają, że tradycyjne serwisowanie oraz strategie utrzymania pojazdów przestają być efektywne. Zautomatyzowany system gromadzenia i oceniania danych pochodzących z pojazdów tworzy dla przewoźników dodatkowe możliwości ? działania związane z serwisem i bieżącym utrzymaniem mogą być planowane znacznie łatwiej, co przekłada się w znaczący sposób na wyższy wskaźnik wykorzystania pojazdów. DIWA SmartNet jest zintegrowanym rozwiązaniem służącym monitorowaniu układów napędów i umożliwia szybki i bezpośredni dostęp do istotnych danych. Z nową generacją systemu dane dotyczące diagnostyki przekładni w pojazdach mogą być także transmitowane przez WiFi, co umożliwia znaczne ograniczenie kosztów w porównaniu z transmisją radiową.
Sprężarki do silników Euro-6
Sprężarki Voith prezentowane na stoisku na Busworld 2015 umożliwiają stosowanie także w najnowszych jednostkach napędowych spełniających normy Euro-6. Wyprodukowane z lekkich stopów aluminium dwustopniowe sprężarki zaprojektowano specjalnie do autokarów Daimler, MAN i Volvo. Dzięki dwustopniowej zasadzie działania sprężarki Voith umożliwiają zaoszczędzenie nawet 1 litra paliwa na 100 km. Od 2012 roku Voith wyprodukował w swojej niemieckiej fabryce w Zschopau ponad 200 tysięcy sprężarek.
