Veolia zainteresowana MZK Kędzierzyn-Koźle - TransInfo Archiwum

Veolia zainteresowana MZK Kędzierzyn-Koźle

Na początku lutego br. o ewentualnej współpracy w kontekście planowanej reorganizacji Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Kędzierzynie-Koźlu rozmawiali przedstawiciele miejskich władz i Veolia Transport Polska. Ze strony miasta w spotkaniu wzięli udział prezydenci – Tomasz Wantuła oraz Ewa Dudzińska, natomiast Veolię reprezentował prezes zarządu spółki, Tomasz Rochowicz. Jak podkreślił prezydent Tomasz Wantuła –nim dojdzie do dyskusji na temat szczegółów ewentualnej współpracy pomiędzy miastem, a prywatnym przewoźnikiem, konieczne jest przeprowadzenie przez zewnętrzną firmę konsultingową dokładnej analizy faktycznego stanu MZK. Dopiero, gdy władze miasta poznają wyniki kontroli, będzie można coś więcej powiedzieć o kierunku zmian. Zaproponowanych będzie kilka wariantów, czy też ścieżek restrukturyzacji miejskiego przewoźnika. Zmiany mają nastąpić jeszcze w tym roku i każda opcja jest możliwa.

Na spotkaniu prezes Rochowicz zapewnił, że obecnie Veolia Transport jest coraz bardziej zainteresowana również działalnością obejmującą komunikację miejską w naszym kraju. Czy stanie się tak w przypadku Kędzierzyna-Koźla, pokaże czas. Władze naszego miasta podkreślają jednak znaczenie czynnika społecznego przy tego typu przekształceniach, zarówno w kontekście pasażerów (wysoki poziom usług), jak i załogi MZK (gwarancja zatrudnienia). Jest to niezwykle istotny aspekt biorąc pod uwagę, że w MZK Kędzierzyn-Koźle pracuje 176 osób. W przeciągu 10 lat zatrudnienie wśród pracowników umysłowych spadło o 19 %, natomiast wśród pracowników fizycznych o 14 %. Zmalały też nieznacznie wpływy własne MZK (w latach 2007-2009 przekraczały one nieco 6 mln zł. rocznie, natomiast w zeszłym roku wyniosły prawie 5,86 mln zł). Przykładowo w zeszłym roku kędzierzyńsko-kozielski MZK przejechał 2.632.075 km czyli o 28.075 km więcej niż zakładał plan. Powodem tego jest remont mostu na Odrze i spowodowane przez ten fakt objazdy. Co gorsza, ceny paliw wzrosły o 31 %. Z roku na rok maleje też liczba pasażerów:

2007 r. – 10.106.360 os.
2008 r. – 9.939.867 os.
2009 r. – 9.029.358 os.
2010 r. – 8.492.760 os.
Pozytywne jest to, że dzięki pozyskaniu przez gminę pieniędzy z Unii Europejskiej w zeszłym roku MZK wzbogaciło się o cztery autobusy Solaris Urbino 12. Wartość projektu wynosi 5.747.800 zł, przy czym wysokość dofinansowania to 4.483.284 zł, co stanowi 78 % kosztów kwalifikowanych. W tym roku w ramach tego samego projektu do miasta trafi dwanaście kolejnych pojazdów dla MZK (cztery Solaris Urbino 12 i osiem SOR BN 8,5).

A teraz kilka słów o potencjalnym inwestorze. Veolia Transport działa w Polsce od 10 lat i ma spore doświadczenie w przypadku przekształceń własnościowych przewoźników. Spółka ta brała udział w 17 prywatyzacjach spółek transportowych. Były to głównie przedsiębiorstwa PKS oraz jedna spółka miejska: ZKM Tczew, gdzie firma cały czas obsługuje komunikację publiczną. Dodatkowo koncern obsługiwał komunikację miejską na terenie Warszawy, ale w 2009 r. wycofał się ostatecznie ze stołecznego rynku. Od dwóch lat obsługuje także część miejskich linii w Grudziądzu. Co warto podkreślić pod kątem ewentualnego przejęcia MZK Kędzierzyn-Koźle –Veolia przejęła 9 lat temu dawny kędzierzyńsko-kozielski PKS. To teoretycznie umożliwiłoby połączeniu obu spółek w jeden transportowy organizm, co na pewno obniżyłoby koszty funkcjonowania firmy. Warto przy tej okazji przypomnieć historię tych przekształceń:
– październik 2002 r. – Powołano do życia jednoosobową spółkę PKS Connex Kędzierzyn-Koźle.
– marzec 2008 r. – Połączono Connex Prudnik i Kędzierzyn-Koźle w jedną firmę – Veolia Transport Opolszczyzna z siedzibą w Kędzierzynie-Koźlu.
– w dniu 4 maja 2010 r. nastąpiło połączenie spółki Veolia Transport Sp. z o. o. w Toruniu (spółka przejmująca) ze spółkami Veolia Transport Mazury Sp. z o. o. w Kętrzynie, Veolia Transport Pomorze Sp. z o. o. w Tczewie, Veolia Transport Kujawy Sp. z o. o. w Toruniu, Veolia Transport Opolszczyzna Sp. z o. o. w Kędzierzynie-Koźlu, Veolia Transport Podkarpacie Sp. z o. o. w Sędziszowie Małopolskim, Veolia Transport Bieszczady Sp. z o. o. w Sanoku (spółki przejmowane). Dzięki temu teraz mamy jedną spółkę Veolia Transport Polska z siedzibą w Toruniu. W zarządzie firmy zasiada: Tomasz Rochowicz, prezes zarządu;Marzena Kubiak, członek zarządu, dyrektor finansowy;Tomasz Fic, członek zarządu, dyrektor ds. operacyjnych. Generalnie spółka Veolia Transport podzielona jest operacyjnie na dwa regiony: – Region Północ, za który odpowiada dyrektor Regionu Północ, Małgorzata Gutowska –Kluk oraz Region Południe, za który odpowiada dyrektor Regionu Południe, Marta Zygmunt.