VDL Bova: nowa wersja autokaru Synergy
W ciągu kilku miesięcy od debiutu piętrowego autokaru Bova Synergy podczas targów IAA w Hanowerze, VDL Bova sprzedała kilka sztuk tego modelu na najważniejszych dla firmy rynkach, w tym w Niemczech, Danii i Szwecji. W reakcji na zgłaszane przez klientów potrzeby zainstalowania silnika o większej mocy, Bova wprowadza do oferty odmianę autokaru wyposażona w 480-konny silnik DAF, współpracujący ze zautomatyzowaną, 12-stopniową skrzynią biegów ZF AS-Tronic 12 AS 2301 BO. Napęd pojazdowi zapewnia silnik DAF XE 355C o pojemności 12,58 litra i maksymalnej mocy 355 kW (480 KM) oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 2100 Nm w zakresie od 1000 do 1500 obr/min. Zautomatyzowana skrzynia biegów ma 12 przełożeń i została specjalnie przystosowana do wartości momentu obrotowego, osiąganych przez silnik. Jest to w pełni zautomatyzowana, niezsynchronizowana skrzynia biegów. Elektronika sterującą sama dobiera odpowiednie przełożenie w danych warunkach, co pozwala na optymalizacje zużycie paliwa. Automatyczna przekładnia znacząco odciąża także pracę kierowcy, który nie musi już operować sprzęgłem i dźwignią zmiany biegów. Dzięki temu, może on koncentrować się na prowadzeniu pojazdu, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa. Ponadto, zastosowanie automatycznej skrzyni biegów zmniejsza zużycie sprzęgła, co przyczynia się do ograniczenia kosztów obsługi pojazdu.
