Van Hool i Exqui.City na Transports Publics 2012

Belgijski Van Hool na wystawie transportu publicznego w Paryżu pokazał 24-metrowy, podwójnie przegubowy autobus hybrydowy Exqui.City Design Mettis, który w liczbie 27 szt. zostanie dostarczony do francuskiego miasta Metz. Dostawa ma być zrealizowana do września 2013 r. Projekt ten jest efektem współpracy Metz Metropole, Study Group Mettis i Van Hool. Dzięki temu belgijski producent wejdzie na wschodzący francuski rynek BHNS i w jakim stylu –z pierwszą w pełni hybrydową flotą BRT we Francji. Nowe pojazdy łączą w sobie elastyczność autobusu z punktualności pojazdów szynowych. Oferują pasażerom luksusowe i przyjazne wnętrza. Do skorzystania z ich usług zachęca ciekawy design, aczkolwiek trzeba przyznać, że konstruktorzy Van Hool-a zasadniczo to nie rozwinęli swoich umiejętności podczas prac nad przednią ścianą Exqui.City. Spośród oferowanych autobusów BRT ta stylistyka jest chyba najbardziej oszczędna i brakuje jej jakiegoś charakterystycznego elementu. Na pewno jednak pojazd wyraźnie odróżnia się od tradycyjnych autobusów i przedstawia nowy wizerunek transportu publicznego, zapewniającego wysoki poziom usług. Dynamiczna sylwetka zapewnia także niski opór aerodynamiczny, a wyodrębniona kabina kierowcy z jednej strony zapewnia większy komfort pracy, zaś z drugiej – bezpieczeństwo.

Nie tylko Metz, ale również Barcelona (Hiszpania) oraz Parma (Włochy) wykazały zainteresowanie tym wyjątkowym pojazdem. Barcelona już zamówiła 3 szt. Exqui.City –także jak podwójnie przegubowe spalinowo-elektryczne autobusy hybrydowe. Dostawa jest planowana na początek 2013 r. Natomiast T.E.P. (Trasporti pubblici Parma) zamówiło 9 hybrydowych trolejbusów na bazie Exqui.City z Van Hool. Ten kontrakt zostanie zrealizowany w połowie 2012 r.