USA: Narodowe Porozumienie dla Zaawansowanych Baterii Transportowych
14 dużych firm z USA postanowiło połączyć wysiłki i podjąć wspólne pracować nad bateriami litowymi dla samochodów. Działania te wspiera rząd USA, a finansowane przezeń laboratorium pod Chicago będzie jednym z centrów badań. Rząd chce również w ciągu najbliższych 5 lat przeznaczyć na te badania i budowę fabryki do 2 mld dolarów. Decyzje ta to próba pokonania dystansu jaki dzieli USA od liderów czyli Chin, Japonii i Korei Płd. –„Nasz mały i rozdrobniony przemysł nie ma obecnie szans w konkurencji z Azjatami’ – powiedział agencji AP Ralph Brodd, konsultant z Argonne National Laboratory dodając, że zrozumieli oni to, że kto dziś produkuje baterie, później będzie mógł produkować samochody. Najlepiej sprzedająca się obecnie hybryda, czyli Toyota Prius ma baterie niklowe. Baterie litowe są powszechnie uznawane za technologiczny krok naprzód niezbędny dla budowy samochodów o napędzie elektrycznym. Można je bowiem ładować przy użyciu standardowych domowych gniazdek. Zdaniem AP twórców Narodowego Porozumienia dla Zaawansowanych Baterii Transportowych inspiruje sukces SEMATECH, publiczno-prywatnego porozumienia z końca lat 80. ubiegłego wieku, którego działania przyniosły supremację USA w dziedzinie technologii półprzewodnikowych. Do obecnego Porozumienia przystąpiły m.in. takie giganty jak 3M i Johnson-Controls Saft.
