Ursus poszerza konsorcjum o Platige Image i REDS

Do konsorcjum „Polski E-BUS”, którego inicjatorem i lideremjest spółka Ursus Bus, dołączyły dwa nowe podmioty – Platige Image S.A. orazREDS S.A.

Ich celem jest współtworzenie projektu nowego, całkowiciepolskiego autobusu elektrycznego następnej generacji dla transportupublicznego. W ramach konsorcjum Platige Image będzie odpowiedzialne zarozwiązania w zakresie designu, zaangażowania kompetencji kreatywnych w procesprojektowy oraz storytelling, natomiast REDS S.A. za optymalizację zużyciaenergii i szkolenie kierowców.

E-stylistka

-„Proces rozwoju innowacji wymaga interdyscyplinarnychkompetencji, w tym łączenia wiedzy z wielu dyscyplin: inżynieryjnych, naukspołecznych czy designu. Chcemy, żeby nasz nowoczesny autobus elektrycznyzostał sztandarowym towarem eksportowym, opartym o polską myśl inżynieryjnąoraz budującym swoją przewagę rynkową poprzez design i nowe technologie – mówiMaciej Srebro, przewodniczący Rady Nadzorczej Ursus Bus S.A. – Dołączenie dokonsorcjum Platige Image oraz REDS S.A. stworzy nam możliwości do wygenerowaniainnowacji wykraczających poza sam autobus, np. w obszarze e-zdrowia, miejskiejrobotyki, komunikacji społecznej czy wirtualnej rzeczywistości, a do tegopotrzebne jest zaangażowanie kompetencji kreatywnych na każdym etapie prac –dodaje.

Platige Image wniesie do konsorcjum wiedzę w obszarzedesignu nowych produktów i usług, projektowania opowieści (storytelling), alerównież wykorzystywania kompetencji kreatywnych do tworzenia koncepcji,prototypowania i rozwoju nowych przedsięwzięć biznesowych. Odpowiadać za tobędzie Fish Ladder, zespół projektów specjalnych studia Platige Image, który wprzeszłości realizował projekty o podobnym profilu m.in. w partnerstwie zEuropejską Agencją Kosmiczną czy Przemysłowym Instytutem Automatyki i Pomiarów (PIAP).

Współpraca Fish Ladder z konsorcjum „Polski E-BUS” jestelementem szerszej strategii Platige Image, która zakłada angażowaniekompetencji kreatywnych w nowych modelach współpracy (tzw. otwartychinnowacji), m.in. w obszarach nauki, przemysłu i biznesu.

-„W dzisiejszym świecie kompetencje kreatywne pełniąszczególną funkcję w całej gospodarce, także w przemyśle. Są nie tylkoplatformą do budowania tożsamości produktu, ale przede wszystkim angażowania wten proces wiedzy i perspektyw wykraczających poza pojedyncze dyscypliny. WFish Ladder staramy się właśnie tak działać: angażować kreatywność i design doprojektów, które powstając w Polsce,mają międzynarodowe aspiracje i opowiadają o Polsce ambitnej i kreatywnej.Projekt nowej generacji elektrycznych autobusów może być tego świetnymprzykładem – mówi Marcin Kobylecki, członek zarządu Platige Image, szef zespołuprojektów specjalnych studia Fish Ladder.

Z myślą o kierowcach

Przy budowaniu konkurencyjnego produktu na rynkimiędzynarodowe niezbędna jest także optymalizacja kosztów jak i wykwalifikowanakadra. Tym zadaniom we współpracy z konsorcjum „Polski E-BUS” ma sprostaćspółka REDS S.A., która będzie odpowiedzialna za wykorzystanie pokładowychsystemów elektronicznych do optymalizacji zużycia energii poprzez stosowanieEco Drivingu. To narzędzie, które pozwala przewoźnikom analizować danedotyczące pojedynczych przejazdów poszczególnych kierowców.

-„Nasze doświadczenie w zakresie optymalizacji zużyciaenergii może pozwolić na zwiększenie zasięgu pojazdu, który powstaje w ramachprojektu konsorcjum. Możliwość udziału przy projekcie Polski E-BUS to dla nasszansa w tworzeniu nowego, innowacyjnego i konkurencyjnego, polskiego produktu– mówi Marek Cichy, prezes zarządu REDS S.A.

Drugim obszarem jakim REDS S.A. zajmie się w pracach narzecz konsorcjum będzie wykorzystanie nowoczesnych technologii wirtualnejrzeczywistości do szkolenia kierowców w prowadzeniu pojazdów elektrycznych.Służyć temu ma opracowany przez spółkę system Eco Learning, którego celem jestszkolenie kierowców w efektywnym prowadzeniu autobusów poprzez ćwiczenianawyków ekonomicznej jazdy przy zachowaniu warunków bezpieczeństwa iprzestrzegania rozkładu jazdy.

„