Ursus pokazał ministrowi Gowinowi wodorowy autobus
29 marca 2017 r. Ursus zaprezentował ministrowi Jarosławowi Gowinowiautobus elektryczno-wodorowy City Smile Fuel Cell Electric Bus. Autobus jestkonstrukcją własną spółki Ursus Bus stworzoną we współpracy z podmiotamizagranicznymi. Pojazd produkowany będzie w Lublinie. Jak informuje spółka, pierwszaseria zostanie skierowana do produkcji niezwłocznie po pierwszych zamówieniach.
? Autobus będzie produkowany w Lublinie, gdzie mamyprzygotowaną infrastrukturę produkcyjną. Pierwsza seria zostanie skierowana doprodukcji niezwłocznie po podpisaniu pierwszych zamówień. Intensywnie pracujemynad pozyskaniem odbiorców. Mam nadzieję, że to kwestia od kilku do kilkunastumiesięcy ? mówi Karol Zarajczyk, prezes spółki Ursus.
City Smile Fuel Cell Electric Bus
Wodorowy autobus Ursusa to konstrukcja własna spółki Ursus Busstworzona w fabryce w Lublinie. Wodór składowany jest w 8 butlach umieszczonychna dachu pojazdu. Ich łączna pojemność to 35 kg. Pojazd spala ok. 7 kg na 100km. Na jednym tankowaniu autobus może przejechać ok. 450 km.
? Pojazdy zasilane paliwem wodorowym to przyszłość wtransporcie drogowym. Liczymy na spore zainteresowanie naszym autobusemelektryczno-wodorowym na rynkach zachodnioeuropejskich, na których tego typuśrodki transportu ze względów ekologicznych są coraz popularniejsze i kosztowobardziej konkurencyjne w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami ? mówi prezesZarajczyk.
Pojazd pomieści minimum 75 pasażerów, z czego 28 namiejscach siedzących. Układ siedzeń może być przebudowany w zależności odzapotrzebowania odbiorcy. Drzwi autobusu rozmieszczone są w układzie 1-2-2,podłoga jest w całości niska.
Rynek e-pojazdów wg Ursusa
Spółka spodziewa się wsparcia publicznego dla produkcjitakich rozwiązań. Obecnie Ursus w swojej ofercie posiada również dwaelektryczne autobusy ? Ursus City Smile oraz Ursus Ekovolt. W zakładach wLublinie Grupa jest w stanie wyprodukować obecnie ok. 100 autobusów rocznie.Ursus chce kontynuować rozwój w segmencie elektromobilności. Władze spółkichcą, by za 3-4 lata, Ursus produkował kilkaset elektrycznych autobusów itrolejbusów rocznie.
? Ursus szczególnie mocno koncentruje się na ekologicznychśrodkach transportu. Obecnie prowadzimy kilkanaście projektów w segmencieelektromobilności, które, biorąc pod uwagę strategię rozwoju transportu w UniiEuropejskiej oraz wsparcie polskiego rządu dla produkcji takich rozwiązań,gwarantują nam dalszy dynamiczny rozwój. Chcemy być w czołówce europejskiegorynku producentów pojazdów ekologicznych ? podsumowuje prezes Zarajczyk.
„
