Ursus Bus walczy o sądową restrukturyzację. Drugi raz

Problemów finansowych Ursusa i jego spółki autobusowej ciąg dalszy. Ursus Bus złożył drugi wniosek do sądu o wszczęcie postępowania restrukturyzacyjnego. Pierwszy przepadł jako bezzasadny. Nowy z kolei jest tłumaczony chęcią lepszego zabezpieczenia pracowników i wierzycieli.

O fiasku pierwszego wniosku o restrukturyzację Ursus Busa dowiedzieliśmy się na początku lipca. Wtedy zarząd Ursus S.A. informował, że podejmie wszystkie czynności, które będą zmierzały do zaskarżenia sądowego postanowienia. Komunikat brzmiał:

„Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji informuje, iż w dniu 2 lipca 2019 r. otrzymał od Zarządu spółki zależnej URSUS BUS S.A. informację, że w dniu 2 lipca 2019 r. wpłynęło do URSUS BUS S.A. postanowienie Sądu Rejonowego Lublin- Wschód w Lublinie z siedzibą w Świdniku IX Wydział Gospodarczy dla spraw upadłościowych i restrukturyzacyjnych o odmowie otwarcia przyspieszonego postępowania układowego wobec URSUS BUS S.A. Ww. postanowienie jest nieprawomocne.

Zarząd URSUS BUS S.A. poinformował Zarząd Emitenta, że podejmie wszelkie prawem przewidziane działania w celu osiągniecia pozytywnego dla URSUS BUS S.A., Emitenta i wierzycieli rozstrzygnięcia w zakresie restrukturyzacji.”

Z zażalenia na decyzję lubelskiego sądu nic nie wyszło. Ursus bowiem zrezygnował z możliwości skorzystania z tej ścieżki. Postanowiono więc przedstawić nowy wniosek o sanację, ale w oparciu o nowe okoliczności i z innym uzasadnieniem. Całość wyjaśnia wczorajszy komunikat giełdowy:

„W nawiązaniu do raportu bieżącego numer 52/2019 z dnia 2 lipca 2019 r. Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji informuje, iż w dniu 17 lipca 2019 r. otrzymał od Zarządu spółki zależnej URSUS BUS S.A. informację, że w dniu 17 lipca 2019 r. spółka zależna URSUS BUS S.A. złożyła do Sądu Rejonowego Lublin- Wschód w Lublinie z siedzibą w Świdniku IX Wydział Gospodarczy dla spraw upadłościowych i restrukturyzacyjnych wniosek o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego wobec URSUS BUS S.A.

Zarząd URSUS BUS S.A. poinformował Zarząd Emitenta, że URSUS BUS S.A. złożyła nowy wniosek o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego, aby szybciej (niż w drodze zażalenia) uruchomić korzystny dla wierzycieli, pracowników i samej spółki proces formalnej restrukturyzacji, który zostanie zapoczątkowany postanowieniem o otwarciu przyspieszonego postępowania układowego. Jak dodatkowo poinformował Zarząd URSUS BUS S.A. decyzja o złożeniu ww. wniosku podyktowana była dbałością o kontynuowanie działalności URSUS BUS S.A. i utrzymanie jej na rynku, a także dążeniem do jak największej ochrony pracowników i wierzycieli.”

Być może to kolejny krok, aby uniknąć upadłości likwidacyjnej za wszelką cenę. Można jednak przypuszczać, że i ta taktyka może nie dać Ursusowi oczekiwanych efektów. Potwierdzają to tegoroczne informacje na temat działalności Ursus Busa. Szczególnie chodzi o wypowiedziane umowy m.in. w Katowicach, Nowym Sączu, rezygnacja z Miechowa oraz wciąż oczekujące na oficjalne anulowanie realizacje dla Zielonej Góry i Ostrowa Wielkopolskiego. Pod znakiem zapytania stoją także dostawy do Lublina (10 trolejbusów klasy MAXI na jesieni) i Szczecina (6 elektrobusów klasy MAXI na początku 2020 r.). Do tego dochodzą także problemy z obsługą after-sales u innych klientów.

„