UMA 2019: Dwie Setry w amerykańskim stylu

Irizar zrezygnował z pośrednika na amerykańskim rynku,natomiast Setra korzysta tutaj z pomocy nowego partnera handlowego – REV CoachLLC, który na targach UMA 2019 pokazał dwa autokary S 417 TC i S 407 CC.

Tegoroczne targi United Motorcoach Association (UMA) odbyłysię w dniach 6-10 stycznia 2019 r. w Fort Lauderdale. Niemiecka marka – poprzezswojego nowego przedstawiciela REV Coach LLC- zaprezentowała swoje obecne portfolio produktów dla USA. To generalnie dwa, trzyosioweautokary:

• topowy model autobusu turystycznego TopClass – S 417 CC,który od 2003 roku możemy spotkać na drogach USA, Meksyku i Kanady i jestamerykańską wersją europejskiej serii Setra TopClass;

• ekonomiczny model TopClass – S 407 TC, czyli amerykańskawersja serii ComfortClass, która jest dostępna w USA od 2011 roku.

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Ekoenergetyka ma 20% rynku ładowarek autobusowych w Europie. Czas na osobówki
  • Mercedes wraca z autobusami CapaCity na rynek. Przez Maroko

Oba pojazdy oferują tą samą pojemność pasażerską, czyli 56 miejsc. Pierwszy z nich ma długość 13 711 mm przy wysokości 3670 mm, drugi zaś – 13 675mm przy wysokości 3670 mm.

W obu zastosowano te same silniki Mercedes-Benz OM471 GHG 17 o pojemności 12.8 l i mocy 450 KM (336 kW), które współpracują zautomatycznymi skrzyniami Allison WTB 500R.