Ugoda MPK Częstochowa z NFOŚiGW ws. hybryd
Sąd Okręgowy wWarszawie zatwierdził 5 sierpnia 2020 roku ugodę z 31 lipca 2020 roku międzyNarodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie orazMiejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Częstochowie sp. z o.o.
Ugoda została uzgodniona w wyniku mediacji prowadzonej przedSądem Polubownym przy Prokuratorii Generalnej Rzeczypospolitej Polskiej.
Ugoda kończy spór o niewykonanie przez MPK w Częstochowieprzedsięwzięcia opisanego w umowie dotacji pn. „Zakup i dostawa niskoemisyjnychautobusów na potrzeby komunikacji miejskiej świadczonej przez MPK wCzęstochowie” polegającego na zakupie i użytkowaniu 40 autobusów hybrydowych wramach świadczenia usług transportu publicznego.
Zatwierdzony przez Sąd dokument ugody realizuje kluczoweinteresy stron. W szczególności ugoda zobowiązuje MPK Częstochowa do uzyskaniaefektu ekologicznego w wysokości nie mniejszej
niż określona w pierwotnej umowie. Ugoda określa ponadto, żewartość ta ma zostać osiągnięta
w terminie możliwym do realizacji z punktu widzenia rozwojutransportu publicznego w Częstochowie, jak również wzmacnia zabezpieczeniewykonania tego efektu. Wykonanie założeń zawartych w ugodzie jednocześniezapewni MPK w Częstochowie brak obowiązku zwrotu całości czy części środkówfinansowych przyznanych w ramach przedmiotowej dotacji.
Ugoda jest korzystniejsza niż prowadzenie sporu prawnegomiędzy stronami. Dodatkowo, przewiduje szerokie zrzeczenie się roszczeń MPK wCzęstochowie wobec Skarbu Państwa oraz dwóch państwowych osób prawnych. Tymsamym, ugoda uchyla ryzyka procesowe i koszty związane z toczeniem sporusądowego.
Ponadto, Sąd umorzył postępowanie prowadzone z powództwa MPKw Częstochowie przeciwko NFOŚiGW w związku z wypowiedzeniem pierwotnej umowyprzez NFOŚiGW z uwagi na jej niewykonanie.
„
