Udana edycja Euro Bus Expo 2012

Organizatorzy Euro Bus Expo podsumowali tegoroczną edycję najważniejszych w Wielkiej Brytanii targów autobusowych. Okazały się one znacznym sukcesem, odnotowano bowiem wzrost zarówno liczby odwiedzających, jak i wartości zawartych transakcji do poziomu ok. 250 milionów funtów. W ciągu trzech targowych dni, wystawę zorganizowaną w Hali 5 NEC w Birmingham odwiedziło ponad 9200 specjalistów z branży, co oznacza wzrost o 5% w porównaniu z poprzednią edycją, która odbyła się w 2010 r. Imprezę otworzył Norman Baker, Minister Transportu, który wykorzystał tę okazję do ogłoszenia faktu przyznania 20 milionów funtów rządowych dotacji na czwartą transzę programu dofinansowania zakupu ekologicznych autobusów Green Bus Funding. 1 kanał telewizji BBC nadał w swojej audycji śniadaniowej bezpośrednią relację z targów podczas pierwszego dnia, w ramach której przeprowadzono wywiady m.in. przedstawicielami Konfederacji Pasażerów Transportu Publicznego, brytyjskich producentów, poddostawców oraz przewoźników, jak równie raporty dotyczące rynku autobusów na Wyspach. Wśród producentów i poddostawców, którzy podczas targów ogłosili zawarcie kontraktów na dostawy warto wymienić przede wszystkim:

– dostawę pierwszego luksusowego autokaru Plaxton Elitei dla sieci megabus.com. Pojazd o długości 15 m oferuje 75 miejsc, w tym 71 siedzenia na górnym pokładzie plus cztery kolejne (+wózek) na dolnym. Zdaniem producenta oferuje on o 20% więcej przestrzeni niż inne konstrukcje o tych gabarytach i jest przyjazny dla osób niepełnosprawnych. Całość bazuje na podwoziu Volvo B11.

– koncern Alexander Dennis Limited (ADL), który zdobył zamówienia na blisko 1000 nowych autobusów w ciągu najbliższych 18 miesięcy o wartości ok. 220 milionów funtów! Sukces ADL jest napędzany przez dwa rewolucyjne nowe autobusy: pierwszy z nich to trzyosiowy, dwupokładowy Enviro500 o pojemności 135 pasażerów , który m.in. rewelacyjnie sprzedaje się w Hongkongu. Chińskie miasto zamówiło łącznie 532 szt. nowych Enviro500s, z których wszystkie zostaną dostarczone w ciągu najbliższych 18 miesięcy. Firma KMB zamówiła 370 szt., natomiast Citybus 156 szt., a MTRC –6 szt. Drugi „koń napędowy”to kolejna generacja hybrydowego autobusu Enviro400 już z systemem start &stop. ADL sprzedał już ok. 600 hybryd w Wielkiej Brytanii. Zdaniem producenta w wielu przypadkach, redukcja paliwa i emisji CO2 wyniosła aż 60%. Ciężko to sobie wyobrazić bez systemu start&stop…, ale cóż –liczbą mówią same za siebie. Do lata 2013 r. kolejne hybrydy zasilą floty takich firm jak: Metroline (19), National Express Dundee (9), National Express Wolverhampton (12), Stagecoach Manchester (40), Stagecoach Sheffield (19), Londyn Wielka (29), Go-Ahead London (18) i FirstGroup (4). Kolejna nadzieją brytyjskiej motoryzacji jest midibus Enviro200, który do końca tego roku zostanie wyprodukowany w liczbie 175 szt. i to zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport. Licznie ten zeszłoroczny debiutant osiągnie sprzedaż na poziomie 600 szt. Nieźle.

– Szkocki koncern poinformował także o zawarciu przez jego spółkę-córkę Plaxton ze Scarborough kontraktu na dostawę 71 autokarów w bogatej kompletacji dla Ministerstwa Obrony. Wartość kontraktu to 13 milionów funtów. Zamówione pojazdy to modelu Panther o długości 12.8m, pojemności 55 miejsc, zabudowany na podwoziu B9R Volvo. Przypomnijmy, że Plaxton został przejęty przez Alexander Dennis Limited na wiosnę 2007 r. Aktualnie zatrudnia 560 osób, a w 2012 wyprodukuje ok 900 pojazdów w rozmaitych wersjach;

– EvoBus UK ogłosił zdobycie zamówienia na 30 autokarów Setra o łącznej wartości 7 milionów funtów dla Shearings Group.

Wśród ważnych osobistości, które odwiedziły targi należy wymienić przede wszystkim brytyjskiego Ministra Transportu w Gabinecie Cieni, Lilian Greenwood, lokalną komisarz wydziału ruchu drogowego, Beverly Bell oraz delegację z Królestwa Bahrajnu na czele z Ministrem Transportu. „Wysoka jakość stoisk, wzrost liczby odwiedzających, kilka dużych zawartych kontraktów oraz ogłoszenie nowej transzy finansowania dla branży –wszystko to razem powoduje, że tegoroczna edycja targów Euro Bus Expo 2012 była jedną z najbardziej udanych w ostatnich latach”- mówi Mark Griffin, dyrektor targów –„Czasy dla naszej branży nadal są trudne, dlatego cieszymy się, że 280 wystawców postanowiło zorganizować swoje stoiska, a także z pozytywnego odzewu ze strony ludzi związanych z branżą, którzy licznie przybyli do hali NEC. Znakomitą wiadomością jest także fakt zawarcia podczas targów kontraktów o łącznej wartości 250 milionów funtów, co z pewnością będzie sporym zastrzykiem w branży poddostawców przemysłu autobusowego. Nie mam wątpliwości, że dzięki tym kontraktom nasza branża będzie mogła stworzyć nowe miejsca pracy w przyszłym roku i kolejnych latach, co stanowi bardzo dobrą wiadomość dla całej gospodarki.”

Wśród ciekawych wydarzeń związanych z wystawą należy wymienić relację telewizyjną, zorganizowaną w EBE TV, co jest nowym elementem promocji targów, który zadebiutował w tym roku. Relacja ta dostępna jest na stronie internetowej Euro Bus Expo od 10 listopada. -„Biorąc pod uwagę liczbę konferencji i prezentacji, premier nowych produktów i innych wydarzeń, zdaliśmy sobie sprawę że jest prawie niemożliwe, aby odwiedzający mogli zobaczyć wszystko, co dzieje się w naszych halach.”–mówi Mark Griffin. – „Relacja video daje ogląd na to, co działo się przez trzy dni wystawy, w tym także na relację przeprowadzaną na żywo przez BBC.” 

 

Poniżej prezentujemy komentarze przedstawicieli producentów autobusów, którzy wzięli udział w tegorocznej edycji Euro Bus Expo:

– „To jedyne liczące się wydarzenie na brytyjskim rynku autobusowym. Tutaj wszyscy producenci znajdują się pod jednym dachem, a w podobnym terminie nie odbywa się żadna inna duża impreza w branży. Targi w Birmingham są rodzajem barometru dla branży. Dlatego dla nas oczywistym był wybór tego wydarzenia jako okazji do premiery nowej VDL Futury 2.”–Karl Moseley, Moseley PCV.

– „To były dla nas bardzo udane targi, udało nam się nawiązać wiele kontaktów z potencjalnymi współpracownikami. Wystawa okazała się dobrą okazją do zaprezentowania naszych produktów.”–Steve Johnson, dyrektor ds. marketingu, Optare

– „Podjęliśmy decyzję, aby na targach Euro Bus Expo zorganizować światową premierę nowej generacji Citaro K. Nie zrobilibyśmy tego, gdybyśmy nie sądzili, że warto. To były trzy trudne, pracowite dni, ale nawiązaliśmy kontakt z kilkoma wartościowymi, potencjalnymi klientami. Wystawa spełniła wszystkie nasze oczekiwania.”–Jan Aichinger, prezes zarządu EvoBus UK.

-„Targi okazały się dla nas bardzo wartościowe, dając nam możliwość umocnienia marki Irizar. Udało nam się zdobyć kilka zamówień od nowych, jak i dotychczasowych klientów, na łącznie 70 autobusów. Rezultaty przerosły nasze oczekiwania.”–Ian Hall, Irizar UK.

– „To były bardzo dobrze zorganizowane targi, a ich wyniki okazały się lepsze od oczekiwań. Zdobyliśmy spory pakiet zamówień. Na naszym stoisku zaprezentowaliśmy –po raz pierwszy od kilku lat –podwozie autobusowe, które przykuwało uwagę zwiedzających.”–Tony Tomsett, Scania Great Britian

– „To była bardzo udana wystawa, której świetności z pewnością dodała transmisja w publicznej telewizji, a także obecność Ministra Transportu i Ministra Transportu w Gabinecie Cieni. Atmosfera była dość optymistyczna –perspektywy jakie rysują się dla naszej branży są znacznie lepsze, niż dwa lata temu. Dla producentów ważny jest udział w tych targach. Także dla nas mają one dużą wartość, umożliwiając kontakt z klientami, dostawcami i innymi przedstawicielami branży.”–Mark Nodder, dyrektor naczelny The Wright Group.

– „Atmosfera okazała się bardziej optymistyczna, niż się spodziewałem. Liczba przedstawicieli przewoźników, którzy przybyli na targi była całkiem spora. Transmisja w BBC pozytywnie wpłynęła na obraz naszej branży w powszechnym odbiorze. Ogólnie, targi były dla nas bardzo udane.”–Steve Dewhurst, Volvo Bus.

– „To były jedne z najbardziej konstruktywnych targów. Dla nas okazały się bardzo pozytywne i z pewnością warto było tu przyjechać. Co ważne, wśród zwiedzających było wiele osób decyzyjnych. Mieliśmy wiele zapytań, a także otrzymaliśmy kilka zamówień. Biorąc pod uwagę moje doświadczenia z innych wydarzeń tego typu, efekty przerosły moje oczekiwania.”–Ken Grindrod, dyrektor ds. sprzedaży BMC UK.

– „Bardzo profesjonalne targi i spora frekwencja zwiedzających. Euro Bus Expo stanowi znakomitą platformę do zawierania kontraktów. To dobra wiadomość także dla branży poddostawców.”–Bill Simpson, Alexander Dennis Limited.