Tylko 23 elektryczne autobusy szkolne z Kangura 2.0
6 kwietnia Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zatwierdził listę rankingową w ramach drugiego naboru w programie Kangur - Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły ".
Łącznie z programu zostaną zakupione tylko 23 pojazdy. "Tylko" bo pierwsze informacje mówiły nawet o 40. elektrobusach.
Zielona lista
Początkowo do NFOŚiGW wpłynęło 26 wniosków o dofinansowanie w formie dotacji i 17 wniosków o dofinansowanie w formie pożyczki.
Po ocenie formalnej odrzucono 5 wniosków dotacyjnych i 1 wniosek pożyczkowy. Ocenie merytorycznej podlegało 21 wniosków o dofinansowanie w formie dotacji i 16 wniosków o dofinansowanie w formie pożyczki. W wyniku oceny merytorycznej jeden wniosek dotacyjny został odrzucony.
Ostatecznie na liście rankingowej znalazło się łącznie 20 gmin, z których wszystkie wnioskowały o dotacje, a 16 dodatkowo o dofinansowanie w formie pożyczki.
Teraz jednostki "z listy" otrzymają pisemną informację o wynikach konkursu wraz z zaproszeniem do negocjacji warunków dofinansowania.
-„W wyniku przeprowadzonych negocjacji, zostaną przygotowane indywidualne decyzje w sprawie udzielenia dofinansowania – informuje NFOŚiGW.
Co dalej?
Przypomnijmy, że była to już druga edycja programu Kangur. Pierwsza, pilotażowa wystartowała w 2019 r. z budżetem do 60 mln zł (w tym 20 mln zł na dofinansowanie i 40 mln zł w formie pożyczki) objęła cztery gminy: Bobową, Bielany, Gręboszów i Godzianów.
W ramach drugiego podejścia – w 2020 r. - budżet na realizację programu wynosił dalej 60 000 000 zł, w tym dla bezzwrotnych form dofinansowania – do 40 000 000 zł i dla zwrotnych form dofinansowania – do 20 000 000 zł.
Pierwsza forma została wykorzystana w całości na sumę 43.853.555,00 PLN, z kolei drugą - w ponad połowie na sumę 11.474.077,00 PLN.
Na pytanie, czy już jest przygotowywana „dogrywka”, ewentualnie kolejna edycja Kangura, NFOŚiGW odpowiedział:
-„Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej jest na etapie analizy różnych opcji interwencji, których celem jest wsparcie rozwoju transportu bezemisyjnego na terenach dotkniętych wykluczeniem transportowym. O szczegółach będziemy komunikować w najbliższych tygodniach.”
Poniżej lista wybranych gmin w Kangurze 2.0:
