Tychy z szóstą linią trolejbusową “F”

Z dniem 6 maja br. Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach uruchomi nową, już szóstą linię trolejbusową o oznaczeniu „F”mającą charakter okrężny. Nowa trasa będzie rozpoczynać i kończyć swoje kursy na przystanku „Szpital Wojewódzki”, a jej przebieg ilustruje poniższa mapka. Przebieg linii „F”wykorzysta nowe możliwości trakcyjne, jakie powstały po modernizacji sieci trolejbusowej. Jej uruchomienie spowoduje korekty w rozkładach jazdy linii A, B, C, D i E, które są konsekwencją dostosowania do odjazdów Szybkiej Kolei Regionalnej, zsynchronizowania odjazdów pomiędzy liniami jak również zgłoszonych wniosków pasażerów. Warto też dodać, że MZK od 1 maja wprowadzi korekty do autobusowych rozkładów jazdy linii 31, 54, 181, 251, 274, 686. Dotyczą one kilkuminutowych przesunięć związanych z lepszym dostosowaniem do godzin rozpoczęcia zajęć szkolnych lub dojazdu do pracy. Zapowiada się pracowity maj dla pracowników MZK Tychy.

 

 

Oczywiście operatorem na nowej linii „F”będzie spółka Tyskie Linie Trolejbusowe. Przypomnijmy, że do 1992 r. śląskie trolejbusy jeździły na liniach o oznaczeniu cyfrowym. Dopiero w 1992 roku zdecydowano o zmianie systemu numeracji linii –z cyfrowych od 1 do 4 na literowe od A do D. Numeracja literowa odzwierciedla faktycznie znaczenie linii dla systemu komunikacyjnego –linie A i B są liniami podstawowymi, natomiast linie C i D są liniami uzupełniającymi i mają mniejsze znaczenie. 2 września 2002 r. rozpoczęła kursowanie piąta tyska linia trolejbusowa –oznaczona literą E. Trasa tej linii biegnie z Paprocan do Dworca PKP w Tychach odcinkiem wybudowanym wzdłuż ulicy Jana Pawła II oraz wcześniej nieużywanym fragmentem sieci –ulicą Roweckiego. Od tamtej pory trolejbusowe linie w Tychach nie uległy zmianie. Na dzień dzisiejszy TLT realizuje zadania komunikacyjne na pięciu liniach. W dni robocze na trasy wyjeżdża 16 trolejbusów – 6 na linię A, 4 na linię B oraz po dwa na linie C, D i E. W dni wolne na linii A kursują 4 trolejbusy, na B trzy, a na E dwa. Od 6. maja 2015 r. liczba tras obsługiwanych przez TLT będzie wynosić sześć. Ile dokładnie pojazdów trafi na linię F –tego jeszcze nie wiemy

 

 

Wiemy z kolei, że na linii „F”pojawi się nowoczesny, niskopodłogowy tabor, gdyż od 2012 r. tylko takimi pojazdami dysponują Tyskie Linie Trolejbusowych. Wówczas dzięki przyznanemu dofinansowaniu unijnemu ogłoszono przetargi na zakup piętnastu nowoczesnych trolejbusów oraz modernizację sieci trolejbusowej. To wszystko w ramach realizowanego przez Tramwaje Śląskie projektu pn. 'Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą’, którego partnerem jest Miasto Tychy.  Dzięki projektowi, od grudnia 2012 do maja 2013 na zajezdni TLT pojawiło się piętnaście nowoczesnych trolejbusów marki Solaris Trollino 12MB, wyposażonych m.in. w układ jazdy autonomicznej – baterie trakcyjne, dzięki którym trolejbus może poruszać się bez podłączenia do sieci. Wszystkie pojazdy wyposażone są też w monitoring oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej. Zakup ten pozwolił na wycofanie z dniem 27 maja 2013 r. wszystkich wysokopodłgowych trolejbusów marki Jelcz. Równolegle od 2012 r. zmodernizowano również sieć trakcyjną –pomalowano wszystkie słupy trakcyjne, wymienione urządzenia sieciowe i przebudowano kilka newralgicznych skrzyżowań. Zrealizowany unijny projekt był największą inwestycją trolejbusową w tabor i infrastrukturę techniczną w Tychach od uruchomienia sieci w 1982 roku.