Tychy: PKM wydzierżawi autobusy do końca roku

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach ogłosiło przetarg na dzierżawę autobusów komunikacji miejskiej w okresie od 1.08.2014 roku do 31.12.2014 roku. To 18 pojazdów, w tym: – tabor A 1 szt.;- tabor B 8 szt., – tabor C 9 szt. Zamawiający planuje realizację 570 000 wozokilometrów. Powyższa ilość wozokilometrów podana jest wyłącznie szacunkowo – w celu obliczenia wartości zamówienia, ceny oferty na podstawie zaoferowanej stawki za 1 wzkm. Dzierżawione autobusy winny spełniać wymagania:
a) tabor „A”- autobus niskopodłogowy przystosowany do przewożenia osób niepełnosprawnych, dopuszczony przez właściwy organ administracji publicznej do przewożenia od 29 do 85 osób, w tym co najmniej 10 osób na miejscach siedzących, posiadający po prawej stronie pojazdu, co najmniej dwoje drzwi dostępnych dla pasażerów;
b) tabor „B”- autobusy niskopodłogowe, przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych, o długości nie mniejszej niż 11m, dopuszczone przez właściwy organ administracji publicznej do przewożenia od 86 do 115 osób, w tym co najmniej 20 osób na miejscach siedzących, posiadające po prawej stronie pojazdu, co najmniej troje drzwi dostępnych dla pasażerów;
c) tabor „C”- autobusy niskopodłogowe, przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych, dopuszczone przez właściwy organ administracji publicznej do przewożenia co najmniej 116 osób, w tym co najmniej 25 osób na miejscach siedzących, posiadające po prawej stronie pojazdu, co najmniej troje drzwi dostępnych dla pasażerów;
W celu zapewnienia niezwłocznego podstawienia autobusu w dowolne miejsce na terenie sieci linii MZK w przypadku awarii, Wykonawca będzie utrzymywał w dni robocze w godzinach od 05:00 do 23:00 jeden rezerwowy autobus zastępczy typu „B”wraz z kierowcą w takim miejscu, aby czas dojazdu tego autobusu do dowolnego przystanku na terenie Mikołowa nie przekraczał 15 minut. Średni wiek oferowanych autobusów nie będzie przekraczał dziewięciu lat, z zastrzeżeniem że wiek żadnego z autobusów nie może przekraczać piętnastu lat. Autobusy winny spełniać normy EURO-2 lub wyższą. Szacunkowa wartość kontraktu to 206 900 783,87 PLN netto (!). Dalsze informacje TUTAJ