Trzy oferty na dwa autobusy dla Staszowa. Od Autometu, Mercusa i MMI

21 czerwca Gmina Staszów otworzyła oferty w przetargu na dostawę łącznie dwóch autobusów, z czego jeden ma być napędzany silnikiem spalinowym, a drugi - elektrycznym.

Zamówienie jest realizowane w ramach projektu pod nazwą: „Zakup taboru niskoemisyjnego na potrzeby transportu publicznego miasta i gminy Staszów”. Inwestycja w nowe autobusy nastąpi z udziałem środków pochodzących z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Mimo niewielkiej wartości zamówienia samorząd pozyskał trzy oferty – od firm Automet, Mercus i MMI

DWA AUTOBUSY – DWA ZADANIA

Ogłoszony 28 kwietnia przetarg został podzielony na dwa zadania, z czego:

• zadanie nr 1 – obejmowało zakup fabrycznie nowego autobusu z silnikiem spełniającym normę Euro 6, przeznaczonego do przewozu osób (kat. M3, klasa III). Podstawowe parametry to: długość do 8,7 m, szerokość do 2,4 m, wysokość do 3,15 m, zbiornik paliwa min. 90 litrów, silnik Euro 6, o mocy minimum 129Kw/ 175 KM, pojemność 33 miejsca siedzące fotele pasażerskie w układzie dwa po lewej - dwa po prawej stronie, oddzielne układy klimatyzacji dla przedziału kierowcy oraz dla przestrzeni pasażerskiej. Autobus ma być wyprodukowany w 2022 lub w 2023 roku,

• zadanie nr 2 - obejmowało zakup fabrycznie nowego autobusu, przeznaczonego do przewozu osób o napędzie elektrycznym (kat. M3). Autobus musi posiadać łącznie 22 miejsca w tym: 16 siedzących, 5 stojących oraz miejsce na wózek inwalidzki. Podstawowe parametry to: długość do 8,0 m, szerokość do 2,2 m, wysokość do 3,0 m, silnik elektryczny, o mocy minimum 200 kW, baterie trakcyjne litowo-jonowe min. 140 kW, przebieg na jednym ładowaniu – minimum 250 km, klimatyzacja całopojazdowa, drzwi pasażerskie dwuskrzydłowe sterowane z miejsca kierowcy w układzie 0-2-0. Pojazd ma być fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2022 lub w 2023 roku.

Termin wykonania zamówienia to 11 miesięcy od dnia podpisania umowy – dla obu zadań.

Trzy oferty

21 czerwca swoje propozycje w Staszowie złożyły łącznie trzy firmy:

• W zadaniu numer 1 (diesel) od MMI Redzikowo na sumę 747.788,00 PLN brutto oraz od Truck Import-Export Wynajem Warszawa na sumę 785.970,00 PLN brutto.

• W zadaniu nr 2 (elektrobus) od Automet Group Sanok na sumę 1.447.710,00 PLN brutto.

Z kolei budżet dla zadania nr 1 wynosił 676.500,00 PLN brutto, a dla zadania nr 2 – 1.459.395,00 zł PLN brutto. Czyli Automet już może świętować kolejne zwycięstwo, a MMI i Mercus – które przekroczyły budżet - muszą poczekąć na decyzje skarbnika, a potem komisji przetargowej, która oceni oferty na podstawie dwóch kryteriów:

• cena – 60 %,
• okres gwarancji i rękojmi (na silnik/napęd elektryczny, wszystkie podzespoły autobusu, obejmujące prawidłowe funkcjonowanie autobusu, wady materiałowe i fabryczne oraz zabudowę służącą do przewozu osób) licząc od daty podpisania protokołu odbioru z limitem kilometrów 200 000 na cały okres obowiązywania – 40 %.