Trzy oferty na 20 wałbrzyskich autobusów wodorowych. Debiut ARP Pilea 12 H2!

9 sierpnia Wałbrzych otworzył oferty w ponowionym przetargu na dostawę 20 szt. autobusów wodorowych klasy MAXI.

Do tego zamówienie zgłosili się "starzy znajomi" czyli NesoBus i Solaris, natomiast zupełnie nowym graczem na wodorowym rynku jest ARP, które do tej pory dysponowało tylko elektryczną ofertą. Przypomnijmy, że tę inwestycję tę finansowo wspiera NFOŚiGW w ramach z II edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Wartość dofinansowanie to 58 mln zł dotacji plus blisko 7 mln zł niskooprocentowanej pożyczki.

Za pierwszym razem

W pierwszym postępowaniu miasto otrzymało tylko jedną ofertę – od Solarisa, który za 20 sztuk wodorowców zaproponował cenę 82.410.000,00 PLN brutto / 67.000.000 PLN netto, co dawało cenę jednostkową Urbino 12 hydrogen na poziomie 3.350.000 PLN netto.

Z kolei budżet zamawiającego wynosił 79.950.000,00, czyli przekroczenie wyniosło 2,46 mln zł. To wystarczyło, aby miasto podjęło decyzje o unieważnieniu przetargu.

Aktualnie Wałbrzychowi zależy na otrzymaniu jak najtańszych ofert. Stąd też postanowiono, że zostanie ogłoszone ponowne postępowanie.

Za drugim razem

Przedmiotem powtórzonego zamówienia nadal była dostawa 20 fabrycznie nowych, niskopodłogowych, przyjaznych środowisku autobusów miejskich standardowych o napędzie elektrycznym zasilanych ogniwami wodorowymi i długości w przedziale 11,8 – 12,2 m.

Zamawiający przewiduje możliwość zwiększania przedmiotu zamówienia z zastosowaniem prawa opcji. Jeśli miasto zdecyduje się na prawo opcji, to zakres dostaw objętych zamówieniem podstawowym będzie mógł być zwiększony do aż 45 autobusów.

Dostawy pojazdów odbywać się będą w dwóch transzach:

• I – sukcesywnie 14 autobusów do 30.09.2024 r., lecz nie wcześniej niż od 20.08.2024 r.,

• II – sukcesywnie 6 autobusów do 31.07.2025 r.

W przypadku uruchomienia prawa opcji dostawa autobusów odbywać się będzie w terminie do 31.12.2025 r.

Trzy oferty

9 sierpnia swoje propozycje wodorowe w Wałbrzychu przedstawiły trzy firmy:

• Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. z ceną netto w zł  za 1 pojazd: 3.250.000,00 PLN netto; co daje cenę za zakres podstawowy (20 szt. pojazdów) na poziomie 65.000.000,00 PLN netto, natomiast całkowita kwota za zakres uwzględniający prawo opcji (45 szt. pojazdów) to 179.887.500,00 PLN brutto.

• ARP E-VEHICLES z ceną netto w zł  za 1 pojazd: 3.249.900,00PLN netto; co daje cenę za zakres podstawowy (20 szt. pojazdów) na poziomie 64 998 000,00 netto, natomiast całkowita kwota za zakres uwzględniający prawo opcji (45 szt. pojazdów) to 179.881.965,00

• PAK –PCE Polski Autobus Wodorowy z ceną netto w zł  za 1 pojazd: 3.245.000,00 PLN netto; co daje cenę za zakres podstawowy (20 szt. pojazdów) na poziomie 64.900.000,00 netto, natomiast całkowita kwota za zakres uwzględniający prawo opcji (45 szt. pojazdów) to 179.610.750,00 PLN brutto.

Budżet zamawiającego jest identyczny, jak z pierwszego kontraktu, czyli 79.950.000,00 PLN brutto / 65.000.000,00 PLN netto. To oznacza, że wszystkie złożone oferty się w nim zmieściły. Teraz nastąpi ocena złożonych ofert. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty Wałbrzych będzie się kierował trzema kryteriami:

• Ceną – waga 60%,

• Właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi – waga 35%,

• Gwarancją na elektryczny układ napędowy – waga 5%.

Czyli wszystko jest jeszcze możliwe, bo wszystkie oferty są bardzo do siebie zbliżone cenowo, a o ostatecznym zwycięstwie jednego z tych producentów zadecydują techniczne i gwarancyjne punkty.

Klasa MAXI

Poszukiwane przez Wałbrzych wodorowce mają się charakteryzować następującymi parametrami:

• długość od 11,8 metra do 12,2 metra,

• maksymalna wysokość całkowita 3400 mm,

• szerokość całkowita w zakresie: 2500-2550 mm,

• dopuszczalna masa całkowita (DMC) - maksymalnie 19,5 tony,

• wymagana liczba miejsc (stojących i siedzących): min. 85.