Trwa passa Solarisa w MZK Toruń. Kolejne cztery autobusy
Do przetargu MZK Toruń na dostawę czterech nowych autobusów klasy MAXI zasilanych olejem napędowym stanęły dwie firmy: Solaris z ofertą ponad 5,4 mln zł brutto i EvoBus z ofertą ponad 6,7 mln zł brutto.
22 września komisja przetargowa MZK wybrała propozycję Solarisa.
Taborowa wymiana
O cztery nowe autobusy miejskie marki Solaris wzbogaci się toruńska komunikacja miejska. Będzie to kolejny krok do wycofania z taboru wysłużonych Jelczy.
Nowe autobusy będą zasilane olejem napędowym, z silnikami spełniającymi najnowsze normy EURO 6 (emitujące 10-krotnie mniej szkodliwych substancji niż wozy poprzedniej generacji), przystosowane dla osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, wyposażone między innymi w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, WIFI, ładowarki USB oraz system detekcji i gaszenia pożaru komory silnika.
Dostawy są planowane na 240 dni od daty podpisania umowy.
Elektryczna inwestycja
To nie jedyne zakupy autobusów miejskich w ostatnim czasie. W kwietniu 2021 r. tabor MZK wzbogaciło osiem autobusów miejskich Solaris Urbino 12 zasilanych olejem napędowym, z silnikami Euro 6, a 30 września 2020 r. podpisano umowy na dostawy sześciu autobusów elektrycznych i infrastruktury do ich ładowania. Nowe pojazdy dostarczy Solaris Bus & Coach sp. z o.o. za 16.730.091,00 zł brutto.
Z kolei za zaprojektowanie oraz wybudowanie infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych odpowiada konsorcjum firm Ekoenergetyka – Polska i Westa Building za kwotę 4.679.190.26 zł brutto. Dostawa powinna zostać zrealizowana pod koniec pierwszego kwartału 2022 roku.
MZK Toruń złożył także wniosek aplikacyjny na dofinansowanie zakupu kolejnych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą w ramach programu „Zielony transport publiczny” realizowanego przez NFOŚiGW.
