Trolejbusem Solarisa po śródmieściu Budapesztu
Trolejbusem Solarisa po śródmieściu Budapesztu
Dwa tygodnie temu w Budapeszcie uruchomiono weekendową linię śródmiejską. Do jej obsługi nie skierowo elektrycznych midibusów Modulo, lecz krótkie trolejbusy Solarisa. Miasto wiąże duże nadzieje z nowym połączeniem.
Specjalna linia obsługuje śródmieście węgierskiej stolicy łącząc palce Fővám i Lehel. To pilotaż, który ma sprawdzić czy dedykowane linie dla tej części Budapesztu obsługiwane taborem elektrycznym spełnią pokładane w nich oczekiwania. Samo zaś połączenie ma zachęcać pasażerów do częstszych odwiedzin Starego Miasta w weekendy, głównie w celach zakupowych.
Trolejbusy Solarisa, które dostarczono do Budapesztu będą się poruszać pod centrum na odcinkach bez sieci trakcyjnej. Dzięki wyposażeniu ich w baterie mogą pokonywać pewien dystans bez konieczności poboru prądu z sieci. Dodatkowo ma to przynieść wymiernie korzyści dla mieszkańców poprzez zmniejszenie emisji spalin.
Nowa śródmiejska linia 15, którą obsługują Trollino 12 z bateriami kursuje od 17 listopada w soboty i niedziele między placem Fővám a placem Lehel. Kursy się odbywają od 8:30 do 19:00 z częstotliwością co pół godziny.
BKK i BKV planują korzystać z możliwości oferowanych przez nowoczesne technologie, aby zwiększyć liczbę pojazdów z napędem elektrycznym w Budapeszcie. W pierwszym etapie trakcja spalinowa miałaby zostać wycofana ze śródmieścia.
„
