TRANSEXPO: Iveco integruje autobusowe zabudowy [FILM]

Od dwóch lat Iveco Poland sukcesywnie realizuje swoją strategiębliskiej współpracy z polskimi procentami zabudów. Zyskuje nam też sieć dilerskakoncernu, jak i polscy przewoźnicy.

W Kielcach minibusy na bazie Iveco były wyłącznie obecne wwersjach zabudowanych przez polskie firmy nadwoziowe – partnerów koncernu. Mogliśmyje spotkać zarówno w ramach ekspozycji poszczególnych firm, jak i na stoisku IvecoPoland, gdzie wystąpiła silna MINI reprezentacja w składzie:

• Polster z dwoma zabudowami – pierwsza na bazie Iveco Daily 65C(wyjątkowo dopracowana wersja VIP) oraz druga na Iveco Daily 50C (jedynazabudowa na tym furgonie w wersji dla niepełnosprawnych);

• Carpol z zabudową na bazie Iveco Daily 65C

• Buscenter z zabudową na bazie Iveco Daily 65C

• CMS Auto z zabudową na bazie Iveco Daily 65C

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Pół roku do TRANSEXPO 2024: Znamy stan przygotowań do autobusowego święta
  • Solaris i dwa zwycięstwa w „Polski Bus Roku 2023″. Nagrody na TRANSEXPO 2024

O szczegółach autobusowego projektu Iveco – a także o nadziejachzwiązanych ze zniesieniem akcyzy na CNG i cenie elektrycznej wersji Iveco Daily- opowiedział nam Michał Śliżak, któryodpowiada za autobusowy projekt w Iveco Poland:

{https://www.youtube.com/watch?v=YA2xFbhnjGI}

„